برس طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) و CATIA (کتیا) - 393
دسته: مکانیک حجم فایل: 644 کیلوبایت
تعداد صفحه: 5
طراحی و مونتاژ گیربکس کاهنده دستگاه تراش در نرم افزار CATIA
یک نرم افزار طراحی به کمک رایانه، مهندسی به کمک رایانه و ساخت به کمک رایانه است که توسط شرکت داسو سیستمز تولید شده است. شرکت آی بی ام نیز در امور بازاریابی و فروش این نرم افزار با داسو سیستمز همکاری دارد. رقبای اصلی نرم افزار CATIA در بازار پرو/انجینیر و یونیگرافیکس می باشد.
پس از خرید این نرم افزار توسط ایران خودرو و سایپا، استفاده از این نرم افزار در ایران رایج شد. امروزه از این نرم افزار در ایران بیشتر جهت طراحی قطعات مختلف، نقشه کشی، مهندسی معکوس، طراحی قالب و ماشینکاری استفاده می گردد. در صورتی هدف سازندگان اصلی این نرم افزار تحت پوشش قرار دادن هر فعالیتی مهندسی به کمک نرم افزار می باشد، به نحوی که می توان نام این نرم افزار در اغلب بزرگترین پروژه های صنعتی جهان دبد.
می توان قوی ترین نرم افزار در زمینه CAD و CAM دانست و در زمینه CAE این نرم افزار با نرم افزار مکمل خود نرم افزار آباکوس ABAQUS کامل می گردد. به نحوی حل پیچیده ترین پروژه های آنالیزی جهان نیز در این نرم افزار انجام پذیر می باشد.
از توانایی های جالب دیگر آن در قسمت قطعات مکانیکی، با تولید G-code می توان به دستگاه های تراشکاری cnc متصل تا قطعه ساخته شود. مدل سازی قطعات ساده تا پیچیده از ماوس گرفته تا بدنه خودرو و هواپیما و همچنین شرکت های هواپیماسازی همچون بوئینگ و شرکت های خودروسازی همچون فورد و نیسان نیز از نرم افزار CATIA به طور گسترده ای استفاده می کنند. 1. محیط های مدل سازی (Solid Model) : این قسمت که در زیر مجموعه ماژول Mechanical Design قرار دارد برای مدل کردن قطعات توپر (Solid) و مجموعه مونتاژی و طراحی قالب و طراحی مدل های ورق کاری (Sheetmetal) ، نقشه کشی صنعتی، تلورانس گذاری و... استفاده می شود. 2. مدل سازی سطوح: این قسمت علاوه بر ساخت سطوح پیچیده قابلیت انجام مدل سازی روی ابر نقاط و فایل های حاصل از اسکن سه بعدی را نیز دارا است. 3. محیط ماشین کاری: پس از ساخت مدل به کمک قابلیت های محیط ماشین کاری به راحتی می توان عملیات ماشین کاری مورد نیاز برای تهیه قطعه مدل شده از روی قطعه خام را تعریف کرده و هر مرحله از ماشین کاری را به صورت متحرک (انیمیشن) مشاهده کنید. 4. محیط تحلیل المان محدود: به کمک قابلیت های این محیط می توانید قطعات و مدل های مونتاژی ساخته شده در این نرم افزار را تحلیل کرده و مواردی مانند تغییر شکل، توزیع تنش و... را در آن ها بدست آورد. 5. طراحی و تحلیل مکانیزم ها: به کمک این قابلیت از نرم افزار CATIA می توانید پس از تعریف اتصالات بین اجزای مختلف مکانیزم، حرکت مکانیزم را مشاهده کرده و آن را تحلیل کنید. البته اینها برخی از قابلیت های نرم افزار CATIA می شود و قابلیت های ان بالتر از این می باشد.
یکی از مهم ترین قابلیت های این نرم افزار این است که به کاربر اجازه می دهد به راحتی که از یک محیط کاری به محیط کاری دیگر منتقل گردد. به عنوان مثال شما پس از این که در محیط Digitized Shape Editor از یک ابر نقاط اسکن تهیه کردید به راحتی می توان در محیط Generative Shape Design و یا Free Style از آن Surface تهیه کنید.
در این فایل به طراحی و مونتاژ گیربکس کاهنده دستگاه تراش پرداخته ایم.
قیمت: 8,000 تومان
پاورپوینت در زمینه چرخ دنده
چرخدنده
به جرات می توان گفت در تمامی سیستم های انتقال قدرت از دنده ها استفاده شده است. به کمک دنده ها می توان به راحتی گشتاور های مختلفی را به دست آورد. برای به دست آوردن گشتاور های مختلف، می بایست طول اهرم محرک و نیروی وارده را در یکدیگر ضرب نماییم. همانطور که در شکل زیر دیده می شود با جابجایی تکیه گاه طول بازوی محرک بیشتر شده و مقدار گشتاور نیز افزایش خواهد یافت. در مورد چرخ دنده ها نیز موضوع به همین صورت بوده و تغییر شعاع چرخ دنده، گشتاورهای مختلفی به دست می دهد. اگر یک دنده کوچک بتواند چرخ دنده بزرگتری را به گردش درآورد، به دلیل قطر متفاوت چرخها، سرعت دورانی آنها با یکدیگر متفاوت خواهد بود. چرخ دنده کوچکتر سرعتی بیشتر و چرخ دنده بزرگتر سرعتی کمتر خواهد داشت. با این وجود چرخ دنده کوچکتر دارای گشتاور کمتر و دنده بزرگتر دارای گشتاوری بیشتر خواهد بود. در یک گیربکس، انتخاب یک دنده توسط راننده به معنای انتخاب سرعت و گشتاور مختلف می باشد. دنده سنگین = سرعت کم اما گشتاور بالادنده سبک = سرعت زیاد اما گشتاور کم زمانی که راننده دنده ای را انتخاب مینماید، دنده خروجی که تولید کننده حرکت دورانی می باشد، مقدار سرعت و گشتاور مورد نیاز را تامین می نماید. و ...
گیربکس طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) و CATIA (کتیا) - 274
دسته: مکانیک
حجم فایل: 107 کیلوبایت
تعداد صفحه: 1
تایر طراحی شده در SolidWorks و CATIA
قابل مشاهده در CATIA – SolidWorks – NX – PRO
همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی
آماده جهت رندرگیری
برای سفارش هرنوع پروژه یا مدل دیگر یا تهیه نقشه از مدل ها به آدرس زیر ایمیل بزنید تا درخواست شما در اسرع وقت در سایت قرار داده شود
forosh46@gmail.com
قیمت: 3,000 تومان
پروژه طراحی و تحلیل گیربکس کاهنده ماشین تراش
مقدمه
یک ماشین شامل یک منبع نیرو و یک سامانه انتقال است که کاربرد خاصی از توان را فراهم می آورند. دیکشنری میرام وبستر انتقال را به این صورت تعریف می نماید: مجموعه ای از قطعاتی که شامل دنده های تغییر سرعت و میل گاردان هایی است که توسط آن ها توان را از موتور به یک محور تحت بار منتقل می شود. انتقال اغلب به گیرباکسی (جعبه دنده) که از دنده ها و سلسله ای از دنده ها برای فراهم آوری تبدیل سرعت و دور موتور از یک منبع چرخان به دستگاهی دیگر استفاده می کند اشاره دارد. وظیفه گیربکس (جعبه دنده) اصلی در دستگاه تراش تامین 24 دور مختلف جهت اجرای کارهای مختلف و تامین نیروی محرکه جعبه دنده های دیگر می باشد که طبق دیاگرام های استاندارد ارائه شده در کاتالوگ ها دورهای حاصله و نحوه در گیری دنده های مربوط را مشخص می کنند. در فصل اول در مورد دستگاه تراش و قسمت های آن مطالبی آورده ایم در فصل دوم توضیح مختصری از چرخدنده ها، پارامترهای مهم در چرخدنده ها و طبقه بندی انواع آن می پردازیم در فصل سوم خلاصه ای از پروژه، طرح کلی دستگاه و قطعات تشکیل دهنده آن می آوریم سپس در فصل چهارم مبحث مقاومت مصالح و، تنش از قبیل تنش سطحی و خمشی در چرخدنده ها معرفی می گردد. در فصل پنجم به محاسبات مربوط به طراحی پرداخته ایم و در فصل ششم به بحث نحوه طراحی گیربکس کاهنده در نرم افزار CATIA و در فصل هفتم تحلیل استاتیکی چرخ دنده ها با نرم افزار CATIA را انجام می دهیم.
فصل اول: دستگاه تراش
1-1-دستگاه تراش
1-2-تاریخچه ماشین تراش
1-3-قسمت های مهم کنترل و تنظیم کننده
1-4-سوپرت فوقانی
1-5-صفحه مخروطی تغییر محور اصلی
1-6-جدول مقدار پیشروی رنده
1-7-بررسی عوامل موثر در انتخاب سرعت برش
1-8-وظیفه اصلی ماشین تراش
1-9-اساس ماشین های تراش
1-10-نیروهایی که بر ابزار برش اثر می گذارد
1-11-عوامل سرعت برش مناسب برای هر ماشین
1-12-فرمول مقدار سرعت برش
1-13-تعیین دور ماشین توسط دیاگرام
1-14-انواع ماشین تراش و ساختمان آن ها
1-14-1-ماشین تراش کوچک مرغکدار
1-14-2-ماشین های تراش ابزارسازی
1-14-3-ماشین تراش معمولی نرم شده
1-14-4-ماشین های تراش با قطر کارگیر و طول زیاد
1-14-5-ماشین تراش پیشانی تراش
1-14-6-ماشین تراش عمودی
1-15-اجزای اصلی ماشین تراش و وظیفه هریک
1-15-1-ریل ماشین
1-15-2-دستگاه یاطاقان محور اصلی
1-15-3-دستگاه مرغک
1-15-4-دستگاه حامل سوپرت
1-15-5-جعبه دنده بار (گیربکس)
فصل دوم: معرفی چرخدنده ها
2-1-معرفی چرخدنده ها
2-2-مزایا
2-3-معایب
2-4-مفاهیم اساسی و ابعاد چرخدنده
2-5-طبقه بندی چرخدنده ها
2-6-انواع چرخدنده ها
2-6-1-چرخدنده های ساده
2-6-2-چرخدنده های مارپیج
2-6-3-چرخدنده های مخروطی
2-6-4-چرخدنده حلزون و پیچ حلزون
2-6-5-چرخدنده های جناغی
فصل سوم: خلاصه ای از پروژه
3-1-خلاصه ای از پروژه
3-2-عملکرد گیربکس
3-3-مزایای گیربکس کاهنده
فصل چهارم: مقاومت مصالح در چرخدنده ها
4-1-مقاومت مصالح در چرخدنده ها
4-2-مقاومت به خوردگی AGMA
4-3-تنش سطحی مجاز AGMA
4-4-تنش خمشی مجاز AGMA
4-5-تنش خمشی مجاز
4-6-محاسبات تنش خمشی مجاز
4-7-محاسبات تنش سطحی
فصل پنجم: محاسبات طراحی گیربکس
5-1-انتخاب زاویه فشار دندانه
5-2-تعیین مدول چرخدنده پینیون
5-3-محاسبه فاصله محور چرخدنده
5-4-محاسبه سرعت خطی روی دایره گام
5-5-محاسبه بار وارده روی دندانه
فصل ششم: مدل سازی گیربکس کاهنده دستگاه تراش در نرم افزار CATIA
6-1-مدل سازی پوسته گیربکس کاهنده
6-1-1-روش ترسیم پوسته گیربکس کاهنده
6-2-مدل سازی اجزاء گیربکس کاهنده
6-2-1-مدل سازی چرخ دنده ها
6-2-1-1-ترسیم چرخدنده idle Gear
6-2-1-2-ترسیم چرخدنده input Gear
6-2-1-3-ترسیم چرخدنده output Gear
6-3-مدل سازی بلبرینگ
6-3-1-ترسیم قطعه Radial ball beaing
6-4-مدل سازی شفت های ورودی و خروجی
6-4-1-ترسیم قطعه Shaft idle
6-4-2-ترسیم قطعه Shaft input
6-4-3-ترسیم قطعه Shaft out
6-5-ترسیم قطعه Driver
6-6-مدل سازی خارها
6-6-1ترسیم قطعه key
6-6-2-ترسیم قطعه یkey 2
6-7-مونتاژ اجزاء گیربکس کاهنده
فصل هفتم: تحلیل استاتیکی چرخ دنده های گیربکس کاهنده دستگاه تراش با نرم افزار CATIA
7-1-تحلیل استاتیکی چرخدنده Idle gear
7-2-برگه Report Sheet
7-3-تحلیل استاتیکی چرخدنده Input gear
7-4-برگه Report sheet
7-5-تحلیل استاتیکی چرخدنده output gear
7-6-برگه Report Sheet
منابع
پیوست
چکیده به انگلیسی
صفحه عنوان به انگلیسی
پریز برق طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) و CATIA (کتیا) - 508
یک نرم افزار طراحی به کمک رایانه، مهندسی به کمک رایانه و ساخت به کمک رایانه است که توسط شرکت داسو سیستمز تولید شده است. شرکت آی بی ام نیز در امور بازاریابی و فروش این نرم افزار با داسو سیستمز همکاری دارد. رقبای اصلی نرم افزار CATIA در بازار پرو/انجینیر و یونیگرافیکس می باشد.
پس از خرید این نرم افزار توسط ایران خودرو و سایپا، استفاده از این نرم افزار در ایران رایج شد. امروزه از این نرم افزار در ایران بیشتر جهت طراحی قطعات مختلف، نقشه کشی، مهندسی معکوس، طراحی قالب و ماشینکاری استفاده می گردد. در صورتی هدف سازندگان اصلی این نرم افزار تحت پوشش قرار دادن هر فعالیتی مهندسی به کمک نرم افزار می باشد، به نحوی که می توان نام این نرم افزار در اغلب بزرگترین پروژه های صنعتی جهان دبد.
می توان قوی ترین نرم افزار در زمینه CAD و CAM دانست و در زمینه CAE این نرم افزار با نرم افزار مکمل خود نرم افزار آباکوس ABAQUS کامل می گردد. به نحوی حل پیچیده ترین پروژه های آنالیزی جهان نیز در این نرم افزار انجام پذیر می باشد.
از توانایی های جالب دیگر آن در قسمت قطعات مکانیکی، با تولید G-code می توان به دستگاه های تراشکاری cnc متصل تا قطعه ساخته شود. مدل سازی قطعات ساده تا پیچیده از ماوس گرفته تا بدنه خودرو و هواپیما و همچنین شرکت های هواپیماسازی همچون بوئینگ و شرکت های خودرو سازی همچون فورد و نیسان نیز از نرم افزار CATIA به طور گسترده ای استفاده می کنند. 1. محیط های مدل سازی (Solid Model) : این قسمت که در زیر مجموعه ماژول Mechanical Design قرار دارد برای مدل کردن قطعات توپر (Solid) و مجموعه مونتاژی و طراحی قالب و طراحی مدل های ورق کاری (Sheetmetal) ، نقشه کشی صنعتی، تلورانس گذاری و ... استفاده می شود. 2. مدل سازی سطوح: این قسمت علاوه بر ساخت سطوح پیچیده قابلیت انجام مدل سازی روی ابر نقاط و فایل های حاصل از اسکن سه بعدی را نیز دارا است. 3. محیط ماشین کاری: پس از ساخت مدل به کمک قابلیت های محیط ماشین کاری به راحتی می توان عملیات ماشین کاری مورد نیاز برای تهیه قطعه مدل شده از روی قطعه خام را تعریف کرده و هر مرحله از ماشین کاری را به صورت متحرک (انیمیشن) مشاهده کنید. 4. محیط تحلیل المان محدود: به کمک قابلیت های این محیط می توانید قطعات و مدل های مونتاژی ساخته شده در این نرم افزار را تحلیل کرده و مواردی مانند تغییر شکل، توزیع تنش و ... را در آن ها بدست آورد. 5. طراحی و تحلیل مکانیزم ها: به کمک این قابلیت از نرم افزار CATIA می توانید پس از تعریف اتصالات بین اجزای مختلف مکانیزم، حرکت مکانیزم را مشاهده کرده و آن را تحلیل کنید. البته اینها برخی از قابلیت های نرم افزار CATIA می شود و قابلیت های ان بالتر از این می باشد.
یکی از مهم ترین قابلیت های این نرم افزار این است که به کاربر اجازه می دهد به راحتی که از یک محیط کاری به محیط کاری دیگر منتقل گردد. به عنوان مثال شما پس از این که در محیط Digitized Shape Editor از یک ابر نقاط اسکن تهیه کردید به راحتی می توان در محیط Generative Shape Design و یا Free Style از آن Surface تهیه کنید.
در این فایل به طراحی و مونتاژ تک تک قطعات گیربکس پرداخته ایم.
پاورپوینت سیستم ایمنی آسانسورها
پاراشوت (سیستم ایمنی آسانسورها)
آسانسور دارای کابینی است که ساختار، ابعاد و تجهیزات آن به اشخاص به سهولت اجازه استفاده می دهد و میان ریلهای منصوبه عمودی با حداکثر انحراف 15 درجه حرکت می کند. آسانسور در داخل محیطی نصب می شود که از سه قسمت تشکیل شده است:
1- موتورخانه برای برقراری موتور و گیربکس و تابلو کنترل آسانسور و تابلو برق
2- چاه آسانسور
برای نصب درها، ریلها و همچنین محلی برای حرکت کابین و وزنه
3- چاهک
در پایین ترین قسمت چاه آسانسوربرای ضربه گیرها
موتور گیربکس بعنوان قلب آسانسور و تابلو کنترل بعنوان مغز آسانسور عمل می نماید. و ...
پاورپوینت در زمینه چرخ دنده ها
چرخدنده ها
به جرات می توان گفت در تمامی سیستم های انتقال قدرت از دنده ها استفاده شده است. به کمک دنده ها می توان به راحتی گشتاور های مختلفی را به دست آورد. برای به دست آوردن گشتاور های مختلف، می بایست طول اهرم محرک و نیروی وارده را در یکدیگر ضرب نماییم. همانطور که در شکل زیر دیده می شود با جابجایی تکیه گاه طول بازوی محرک بیشتر شده و مقدار گشتاور نیز افزایش خواهد یافت. در مورد چرخ دنده ها نیز موضوع به همین صورت بوده و تغییر شعاع چرخ دنده، گشتاورهای مختلفی به دست می دهد. اگر یک دنده کوچک بتواند چرخ دنده بزرگتری را به گردش درآورد، به دلیل قطر متفاوت چرخها، سرعت دورانی آنها با یکدیگر متفاوت خواهد بود. چرخ دنده کوچکتر سرعتی بیشتر و چرخ دنده بزرگتر سرعتی کمتر خواهد داشت. با این وجود چرخ دنده کوچکتر دارای گشتاور کمتر و دنده بزرگتر دارای گشتاوری بیشتر خواهد بود. در یک گیربکس، انتخاب یک دنده توسط راننده به معنای انتخاب سرعت و گشتاور مختلف می باشد. دنده سنگین = سرعت کم اما گشتاور بالادنده سبک = سرعت زیاد اما گشتاور کمزمانی که راننده دنده ای را انتخاب مینماید، دنده خروجی که تولید کننده حرکت دورانی می باشد، مقدار سرعت و گشتاور مورد نیاز را تامین می نماید. و...
طراحی V-Block Assembly با نرم افزار CATIA (کتیا) - 33
دسته: مکانیک
حجم فایل: 1600 کیلوبایت
تعداد صفحه: 1
گیربکس طراحی شده در SolidWorks و CATIA
قابل مشاهده در CATIA – SolidWorks – NX – PRO
همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی
آماده جهت رندرگیری
برای سفارش هرنوع پروژه یا مدل دیگر یا تهیه نقشه از مدل ها به آدرس زیر ایمیل بزنید تا درخواست شما در اسرع وقت در سایت قرار داده شود
forosh46@gmail.com
قیمت: 3,000 تومان
گیربکس طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) و CATIA (کتیا) - 189
دسته: مکانیک
حجم فایل: 269 کیلوبایت
تعداد صفحه: 1
پره طراحی شده در SolidWorks و CATIA
قابل مشاهده در CATIA – SolidWorks – NX – PRO
همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی
آماده جهت رندرگیری
برای سفارش هرنوع پروژه یا مدل دیگر یا تهیه نقشه از مدل ها به آدرس زیر ایمیل بزنید تا درخواست شما در اسرع وقت در سایت قرار داده شود
forosh46@gmail.com
قیمت: 3,000 تومان
طراحی و مونتاژ گیربکس در نرم افزار CATIA (کتیا) - 247
دسته: مکانیک
حجم فایل: 356 کیلوبایت
تعداد صفحه: 1
تراش طراحی شده در SolidWorks
قابل مشاهده در SolidWorks
همراه با درخت طراحی و امکان ویرایش درخت طراحی همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی
آماده جهت رندرگیری
برای سفارش هرنوع پروژه یا مدل دیگر یا تهیه نقشه از مدل ها به آدرس زیر ایمیل بزنید تا درخواست شما در اسرع وقت در سایت قرار داده شود
forosh46@gmail.com
قیمت: 3,000 تومان