مقدمه
فعالیتهای گروه بندی شده تحت عنوان خدمات آنهایی هستند که برای فرآیند تولید خمیر کاغذ قرار دارند یا مواردی که در جایی دیگر شامل نمی شوند ما در این مقالات سعی نداریم که بطور وسیعی هر نوع جنبه کار را مطرح کنیم که برای صنعت ما مهم است. برای مثال اولین بخش از این نوشته به موضوع آب می پردازد مقادیر زیادی از آب در فرآیندهای کاغذ و خمیر کاغذ استفاده می گردند اکثر این آب در کاغذسازی و مقداری برای پیش فرآوری بکار می رود قبل از اینکه آب وارد فرآیند شود. با این حال پیش فرآیندی محدود، بویژه آب جوش، برای صنعت بی نظیر است و بطور وسیعی توسط متخصصانی در آن حوزه خاص بکار می رود. ما آن را در اینجا مطرح نمی کنیم بلکه در عوض مارا به عملیات فاضلاب محدود می کند و عملیاتی که در جستجوی کاهش آلودگی آب است. با ملاحظه آلودگی هوا مجدداَ نواحی منحصر بفرد برای صنعت خودمان را در نظر می گیریم ما بخش مربوط به بخار محدود به تولید بخار است. بخشهای مربوط به برق، گرم کردن و تهویه و حمل مواد برای عملیات مشروح در این متون مطرح می شوند.
تیمار پساب
آبهای فرآیندی تخلیه شده پس از عملیات تولید محصولات کاغذی و خمیر بطور کلی بصورت فاضلاب های آلی طبقه بندی می شوند. زیرا مهمترین ناخالصی های موجود در آنها دارای طبیعت آلی هستند. بعضی از این مواد تشکیل دهنده مانند، پوست، خرده چوب، الیاف و لیگنین و محصولات تجزیه آنها دارای منشأ چوبی هستند و سایرین از قبیل رس ها و سایر مواد معدنی، نشاسته ها، رزین ها، صمغ ها و پروتئینها از طریق فرایند کاغذسازی وارد می شوند. اسیدها/ بازها / نمک ها و اکسیدهای فلزی نیز موجود هستند آنها از خمیرسازی، سفید کردن و فرآیندهای آماده سازی شیمی ایی منشأ می گیرند. آب فرآیند بکاررفته نیز جامدات را به آب بیرون رونده به شکل نمک های غیرآلی وارد می کند. بعضی از جامدات موجود در فرآیند آبها قابل تجزیه هستند و سایرین چنین نمی باشند. برای مثال، اکثر غیرآلیها در معرض تجزیه بیولوژیک هستند در جایی که اکثر مواد آلی به استثنای لیگنین ها و تانن ها بطور بیولوژیکی تحت شرایط طبیعی یافت شده در آب های سطح تجزیه می گردد. لینگنین ها و تانن ها در شکل های موجود در پس آبهای خمیرکردن و سفید کردن، خیلی آهسته و تا مقدار محدودی تجزیه می شوند. بطور فیزیکی سازنده های پسابهای هرز می توانند به سه طبقه تقسیم شوند: جامدهای معلق شده و قابل رسوب، جامدات معلق شده غیرقابل رسوب و جامدات حل شده جامدات قابل رسوب بصورت موادی تعریف می شوند که از مایع در مدت رسوب کردن و بی حرکت ماندن در مدت یک ساعت، جدا می شوند. بخشی از هر کدام از این مواد قابل احتراق بوده و ثابت باقی می مانند. جدولی از طبقه بندی عمومی جامدات در هرزآبهای (پسابهای) کارخانه در شکل 1-6 نشان داده می شود.
چکیده
تصویب کنوانسیون 1997 راجع به حقوق استفاده های غیرکشتیرانی از آبراه های بین المللی گامی مهم و اساسی در توسعه حقوق بین الملل محیط زیست معاصر به شمار می اید. توسعه ای که بیش از هر چیز مرهون اصول و قواعد نوین حقوقی است. در این کنوانسیون بسیاری از اصول حقوقی مطرح در حقوق بین الملل محیط زیست، از قبیل اصل« بهره برداری و استفاده منطقی و منصفانه از منابع» اصل «ممنوع بودن وارد آوردن خسارت بر قلمرو سرزمینی دولت دیگر» و اصل «همکاری بین المللی» تدوین و ارائه گردیده است. با مطالعه این قواعد و اصول حقوقی می توان سیر توسعه حقوق بین الملل معاصر را ملاحظه کرد: گرچه بدیهی است حقوق بین الملل محیط زیست برای رسیدن به جایگاه شایسته خود راهی طولانی پیش روی دارد.
واژگان کلیدی: حقوق بین الملل محیط زیست، کنوانسیون نیویورک 1997 راجع به حقوق استفاده های غیرکشتیرانی از آبراههای بین المللی، بهره برداری و استفاده منطقی و منصفانه از منابع، ممنوعیت وارد آوردن خسارت بر قلمرو سرزمینی دولت دیگر، اصل همکاری بین المللی، آبراهها و دریاچه های بین المللی
کلیات
1- استفاده و بهره برداری از منابع واقع در آبراهها و دریاچه های بین المللی، آلودگی و حفاظت زیست محیطی از آن، از مسائل مهم حقوق بین الملل معاصر به شمار می رود. به لحاظ ماهیت حقوقی، آبراهها و دریاچه های بین المللی دارای مرزهای مشترک سیاسی هستند که از حاکمیت دو یا چند دولت برخوردارند و این امر مساله « بین المللی» بودن دریاچه ها و آبراهها را تایید می کند. بین المللی بودن دریاچه ها و آبراههای بین المللی مسائلی از قبیل تقسیم منابع حیاتی و زیست محیطی، آلودگی آبها، استفاده های کشتریان و غیره را مطرح می سازد. از طرفی دیگر، کمیابی منابع آبی در عصر حائز، بحرانی بالقوه در روابط بین الملل محسوب می گردد که حقوق بین الملل درصدد آنست به آن پاسخ حقوقی مناسب ارائه نماید.
دسته: کشاورزی
حجم فایل: 2959 کیلوبایت
تعداد صفحه: 56
مقدمه
ازت به عنوان یک عنصر کلیدی در ساختمان بسیاری از ترکیبات موجود در سلولهای گیاهی مطرح است. این عنصردر فسفونوکلئوتید و اسیدهای آمینه هم وجود دارد که این ترکیبات نیز به نوبة خود به ترتیب اسیدهای نوکلئیک و پروتئینها را میسازند. دسترسی به ازت برای گیاهان زراعی از عوامل مهمّ محدودکنندة تولیدات کشاورزی است. این واقعیت که فقط اکسیژن، کربن و هیدروژن بیش از ازت در سلولهای گیاهی وجود دارند، مبیّن اهمیّت این عنصراست.
در بیوسفر، ازت به اشکال متفاوتی وجود دارد. 78% حجم هوای اتمسفر را ازت ملکولی (N2) تشکیل میدهد. در بسیاری از موارد این مقدار فراوان ازت مستقیماً در دسترس گیاهان قرار نمیگیرد. استفاده از ازت اتمسفر، مستلزم شکستن پیوند سهگانه بین اتمهای (N = N) آن است که گیاهان عالی مستقیماً و به تنهایی توان انجام این واکنش را ندارند. از سوی دیگر اشکال نیتراته و آمونیاکی ازت به راحتی جذب گیاه میگردند (فصل 5). مصرف گیاهان توسط حیوانات علفخوار موجب حرکت بیشتر ازت در زنجیرههای غذایی میشود و ازت سرانجام از طریق تجزیة اجساد حیوانات و گیاهان به زمین بازمیگردد. این مراحل بخشی از چرخة ازت را تشکیل میدهند.
تبدیل ازت مولکولی به اشکال دیگر آن نظیر نیترات یا آمونیاک را تثبیت ازت میگویند. این فرایند در غالب فرایندهای طبیعی و مصنوعی قابل انجام است. درشرایط دمای بالا (حدود C ْ200) و فشار بالا حدود (200 اتمسفر) ، ازت مولکولی با هیدروژن ترکیب شده و آمونیاک (NH3) تولید میشود. برای انجام این واکنش شرایط خاصی لازم است تا برای انرژی فعّال بالای آن غلبه کند. این واکنش که به نام فرایند هابر موسوم است نقطة آغازین در تولیدات متنوع صنعتی و کشاورزی به شمار میآید. در جهان سالانه حدود 50 میلیون تن ازت به روش صنعتی تثبیت میگردد.
فهرست مطالب
مقدمه 1
ارگانیسمها و روابط همزیستی در تثبیت ازت 4
آلیپرورهای آزادزی 6
نورپرورهای آزادزی 9
دیآزوتروفهای همیار گندمیان 13
لگومها 15
همزیستی های اکتینوریزی 20
همزیستی های نورپروری 24
عامل ژنتیکی کنترل کننده 29
عوامل محیطی 33
اولین مرحله تثبیت ازت به روش همزیستی 39
آلودگی ریشههای لگوم توسط ریزوبیوم 43
فرآیند بیوشیمیایی تثبیت ازت 48
منابع 53
قیمت: 12,000 تومان
خلاصه
بررسی و مرور تحقیقات گسترده فعالیت طراحی فاضلاب گذشته و حال در طی پروژه های سرمایه گذاری شده پژوهشی اخیر سازمان حفاظت از محیط زیست (EPA) دریافته است که استانداردهای طراحی به طور قابل توجهی در طی 25 سال گذشته تغییر نکرده اند، بلکه تغییراتی در مورد استفاده از ابزارهای طراحی پیچیده تر ایجاد شده است. (پیت و همکارانش. 1999). متاسفانه، فعالیت های کنونی به طور مناسبی در زمینه مسئله کیفیت آب شناسایی نشده، اگرچه تقریبا نمام پاسخ دهندگان این بررسی اهمیت تاثیرات گردش هوا را مد نظر قرار داده اند. استفاده از شبیه سازی بلندمدت مستمر و مد نظر قرار دادن فاضلاب های کوچک که می توانند مسئول دریافت قابل توجهی از مسئله کیفیت آب باشند به عنوان پیشرفتی در فعالیت طراحی کنونی می باشد. تغییرات مهم در مدیریت آب شهری نیز در سال های پیش رو مورد نیاز می باشد تا به موازنه نیاز برای کیفیت آب و کنترل کمیت در مناطق در حال توسعه بپردازد.
تحقیق اخیر EPA، به همراه بسیاری از منابع پژوهشی کنونی، دریافته است که این امکان وجود داشته و بهتر می باشد تا به توسعه دستورالعمل های طراحی مدیریت بر مبنای شرایط بارش محلی بپردازیم. رویدادهای کوچک به جبران اکثریت رویدادهای مربوط به بارش، افزایش باکتری و معیارهای فلزی پرداخته، اما کنترل ان نسبتا از طریق تراوش یا کاربرد مجدد در محل فاضلاب ساده می باشد. بارش هایی با اندازه معمول، مسئول بیشتر حجم سیلاب و تحلیه مواد آلاینده می باشند. سیلاب حاصل از این رویدادها همچنین می تواند به طور قابل توجهی گاهش یابد، اما یقیتا از طریق تراوش حذف نمی شود، اما جریانات بزرگتر می بایست به گونه مد نظر قرار داده شوند تا غلظت آلودگی و میزان تخلیه بیش از حد را کاهش دهند. باران های بزرگ که فرا می رسند و باعث افزایش ظرفیت سیستم فاضلاب می گردند، میزان کمی از گردش های سالانه را ایجاد کرده و نادر می باشند. علاوه بر این، کاهش قابل توجه غلطت آلودگی در طی این رویدادها بسیار مشکل و هزینه بردار می باشد و این به دلیل وجود جریانات بسیار بزرگ می باشد. به هر حال، میزان گردش سیلاب می بایست کاهش یافته تا توزیع نسبت جریان رشته ای کمتر از مقادیر شاخص را به منظور حفاظت از مسیر جریان زیستگاه ایجاد کند.
مقدمه:
در سیستمهای قدرت و شبکه های انتقال و توزیع انرژی الکتریکی، تک تک تجهیزات نقش اساسی دارند و بروز هرگونه عیبی در آنها، ایجاد اختلال در شبکه، اتصال کوتاه و قطع برق را به همراه دارد. خاموشی و جایگزینی تجهیزات معیوب هزینه های هنگفتی را به شبکه تحمیل می نماید. لذا بررسی و تحلیل بروز عیب در تجهیزات از اهمیت خاصی برخوردار می باشد و در صورت شناخت این عیوب و سعی در جلوگیری از بروز آنها از هدر رفتن سرمایه اقتصادی کشور جلوگیری به عمل می آید. برقگیرها از جمله تجهیزاتی هستند که جهت محدود کردن اضافه ولتاژهای گذرا (صاعقه و کلید زنی) در شبکه های انتقال و توزیع به کار می روند. برقگیرها ضمن اینکه حفاظت تجهیزات در مقابل اضافه ولتاژهای گذرا را بر عهده دارند، باید در مقابل اضافه ولتاژهای موقتی از خود واکنشی نشان ندهند و همچنین با توجه به شرایط محیطی منطقه مورد بهره برداری، نظیر رطوبت و آلودگی، عملکرد صحیح و قابل قبولی را ارائه دهند.
فهرست مطالب
فصل اول: مقدمه
کلیات
هدف
فصل دوم: بررسی انواع اضافه ولتاژها در سیستمهای قدرت و علل پیدایش آنها
مقدمه
انواع مختلف اضافه ولتاژها در شبکه
اضافه ولتاژهای صاعقه
مشخصه اضافه ولتاژهای صاعقه
اضافه ولتاژهای کلید زنی (قطع و وصل)
موج استاندارد قطع و وصل یا کلید زنی
علل بروز اضافه ولتاژهای کلیدزنی
اضافه ولتاژهای ناشی از کلید زنی جریان های سلفی و خازنی
اضافه ولتاژهای کلیدزنی ناشی از تغییرات ناگهانی بار
اضافه ولتاژهای موقت
مقدمه
خطاهای زمین
تغییرات ناگهانی بار
اثر فرانتی
تشدید در شبکه
تشدید در خطوط موازی
فصل سوم: نحوه تعیین پارامترهای برقگیر جهت حفاظت از شبکه در مقابل اضافه ولتاژها
مقدمه
برقگیرهای اکسید روی
ساختمان مقاومتهای غیر خطی
منحنی ولت – آمپر غیرخطی مقاومتها
پایداری حرارتی، اختلال حرارتی
تعاریف و مشخصات برقگیرهای اکسید روی
ولتاژ نامی
مقدار حقیقی ولتاژ بهره برداری
عنوان
حداکثر ولتاژ کار دائم
فرکانس نامی
ولتاژ تخلیه
مشخصه حفاظتی برقگیر
نسبت حفاظتی
حاشیه حفاظتی
جریان مبنای برقگیر
ولتاژ مرجع
جریان دائم برقگیر
جریان تخلیه نامی برقگیر
قابلیت تحمل انرژی
کلاس تخلیه برقگیر
انتخاب برقگیرها
انتخاب ولتاژ نامی و ولتاژ کار دائم برقگیر
فصل چهارم: بررسی علل ایجاد اختلال در برقگیرهای اکسید روی
مقدمه
اشکالات مربوط به طراحی و ساخت برقگیر
پایین بودن کیفیت قرص های وریستور
پیرشدن قرص های اکسید روی تحت ولتاژ نامی در طول زمان
نوع متالیزاسیون مورد استفاده روی قاعده قرص های اکسید روی
عدم کیفیت لازم عایق سطحی روی وریستورها
اشکالات مربوط به انتخاب نوع برقگیر و محل آن در شبکه
پایین بودن ظرفیت برقگیر مورد انتخاب نسبت به قدرت صاعقه های موجود در محل
پایین بودن ولتاژ آستانه برقگیر انتخاب شده نسبت به سطح TOV
اشکالات ناشی از نحوه نگهداری و بهره برداری از برقگیر
وجود تخلیه جزئی در داخل محفظه برقگیر
آلودگی سطح خارجی محفظه برقگیر
اکسید شدن و خرابی کنتاکتهای مدارات خارجی برقگیر
فصل پنجم: شناسایی پدیده فرورزونانس و بررسی حادثه پست ۲۳۰/۴۰۰ کیلوولت فیروز بهرام
مقدمه
شناسایی پدیده فرورزونانس
فرورزونانس
فرورزونانس سری یا ولتاژی
فرورزونانس موازی یا فرورزونانس جریانی
طبقه بندی مدلهای فرورزونانس
مدل پایه
مدل زیر هارمونیک
مدل شبه پریودیک
مدل آشوب گونه
شناسایی فرورزونانس
جمع آوری اطلاعات شبکه و پست جهت شبیه سازی و بررسی حادثه پست فیروز بهرام
بررسی حادثه مورخ ۲۸/۲/۸۱ پست فیروز بهرام
مدلسازی و مطالعه حادثه با استفاده از نرم افزار emtp
رفتار برقگیرهای سمت اولیه و ثانویه ترانسفورماتور در هنگام وقوع حادثه۸۷
عنوان
رفتار برقگیر فاز T سمت KV۲۳۰ ترانسفورماتور در هنگام وقوع حادثه
بررسی روشهای جهت جلوگیری از وقوع پدیده فرورزونانس در پست فیروز بهرام
الف- وجود بار در سمت ثانویه ترانسفورماتور
ب- ترانسپوز کردن خط رودشور – فیروز بهرام
فصل ششم: نتیجه گیری و پیشنهادات
۶-۱- نتیجه گیری و پیشنهادات
ضمائم
منابع و مراجع
خلاصه
در حالی که شرکت تویوتا اولین بازار اتوموبیل های هیبریدی را در ژاپن در اختیار خود داشت، از طرف دیگر شرکت هوندا در امریکا در زمینه بازار اتوموبیل های هیبریدی حرف اول را می زد. این ابتکار در سال 1999 معرفی شد و به سرعت در مسیر رو به رشدی قرار گرفت. اگر چه هر دو وسیله نقلیه نیروی خود را با ترکیبی از برق و بنزین به دست می آوردند ولی از طرح های هیبریدی مشابهی استفاده نمی کردند. مدل هیبریدی هوندا به منظور صرفه جویی سوخت طراحی شد و در مقابل مدل هیبریدی تویوتا برای کاهش آلودگی هوا طراحی شد. این تفاوت ها در زمینه طراحی منجر به ایجاد سبک های موتوری متفاوتی شده است. ابتکار هوندا در زمینه سیستم هیبریدی همزمان بوده است که در آن سیستم های برقی و بنزینی همزمان فعالیت کرده و در یک زمان باعث انتقال نیرو و در نهایت حرکت چرخ ها گردند. در این نوع آوری موتورهای برقی با ایجاد نیروی اضافی در هنگام شتاب گیری، سربالایی ها و مکمل قدرت ترمز, موتور بنزینی را یاری می دهند. موتور های برقی همچنین باعث به راه انداختن موتور و مرتفع کردن نیازها در زمینه استارتر های قدیمی تر می گردند. ابتکارهای مربوط به موتورهای برقی به اندازه کافی قدرتمند نمی باشد تا ماشین ها را به تنهایی رو به جلو حرکت دهد به این ترتیب موتورهای بنزینی نیز باید به طور همزمان با آن ها فعالیت داشته باشند. میزان کارکرد موتوردر هر مایل در شهرها برابر با 61 mpg (مایل در هر گالن) و در بزرگراه ها برابر با 70 mpg بوده است و در هر ساعت 0 تا 60 مایل را طی کرده و تقریبا در 11 ثانیه شتاب می گرفته است. در سرعت های پایین بخش های برقی نیروی اسب بخار بیشتری را ایجاد کرده و اتوموبیل را به سمت جلو پیش می راند و به این ترتیب فعالیت موتور بنزینی را کمتر کرده و در نتیجه سوخت کمتری مصرف می شود.
مقدمه
افزایش امکانات مادی، کاهش زمان کار روزانه، افزایش تعطیلات هفتگی و سالانه، پیدایش سالهایی در دوران جوانی که فرد با فقدان و یا کمی مسئولیت روبروست و در مجموع توجه بشر به زمان فراغت به عنوان بخشی جدی از دوران زندگی، این پدیده را در جایگاهی قرار داده است که بی توجهی به آن علاوه بر ایجاد ضایعات و آسیب های اجتماعی، موجبات نارضایتی جامعه را نیز فراهم خواهد نمود. افزایش اوقات فراغت از 3 سال در جامعه کشاورزی به 12 سال در جامعه صنعتی و حتی 19 سال در جامعه فراصنعتی در طول عمر یک نسل امروزی نسبت به سادگی بتوان از آن چشم پوشید. تأثیر بهره بردادری مطلوب از این بخش از زندگی، در پرورش انسان و رشد و شکوفایی شخصیت وی و در نهایت تکامل جامعه به حدی است که برخی تمدن جدید را « تمدن فراغت » نامیده اند. (ساورخانی، 1370، 764)
در شهرهای بزرگ تراکم بالای ساختمان، کمبود و قیمت بالای زمانی، مانعی بر سر راه ایجاد اماکن ورزشی، تفریحی و گردشگری برای رفع نیاز ساکنین شهر می باشد. از اینرو توجه به زمینهای حاشیه شهر و حتی مناطق خوش آب و هوای حومه شهرها به عنوان روشی جایگزین، مورد توجه قرار گرفته است. در ایران خلأ قدرت اداری موجود در این زمینه یکی از موانع اساسی پرداختن به این امر است. بدین معنی که شهرداریها خود را در چارچوب محدوده قانونی شهر موظف و مکلف به برنامه ریزی می بینند و فراتر از آن را در خارج از حیطه مسئولیتی خویش می دانند. ازدحام جمعیت در ایام تعطیل در پارکها و فضاهای تفریحی داخل شهر و نیز خروج صدها هزار نفر از ساکنین در تعطیلات پایان هفته به حومه های شهر و پناهگیری در دامان طبیعت نمودهایی است از کمبود امکانات تفریحی شهر و نیز خستگی از دغدغه های زندگی شهری که لزوم توجه به امکانات تفریحی شهری را اشعار می دارند.
شهر تهران به صورتی شگفت آور تمام مراحل تحول و توسعه شهری را در طول کمتر از نیم قرن از سر گذرانیده و اینک به یکی از بیست کلان شهر پر مسأله جهان تبدیل شده است.
محدوه تهران قدیم تا شصت سال پیش فقط چهار درصد از سطح تهران امروزی را دارا بوده است. رشد و توسعه این شهر تا جنگ جهانی دوم بطور آرام و یکنواخت بوده اما توسعه آن بعد از جنگ سرعت بیشتری گرفته و در سال 1354 به حدود 12 برابر افزایش یافته در حالیکه توسعه آن در سراسر دوره قاجاریه فقط چهار برابر بوده است. در روند این تحول سریع و ناموزون، چشم انداز جغرافیایی و خاستگاه طبیعی تهارن با تغییرات ویرانگر و انواع عدم تعادل روبرو گردیده است. گسترش خزنده شهر به دامنه های کوهستانی البرز و دشتهای سرسبز جنوبی و ادغام صدها روستا و هکتارها باغ و مزرعه در پیکر آن، تمام حیات شهروندان را به مخاطره افکنده است.
در گذشته آلودگیهای زیست محیطی تهران بسیار محدود بوده بطوریکه از سده هشتم تا سده سیزدهم تهران بقدری مشجر و سر سبز بوده که آن را به باغ گلزار و چنارستان و همچنین به بهشت پریان توصیف کرده اند
در سه دهه اخیر به علت گسترش بی رویه تهران بیش از 300 هکتار از اراضی کشاورزی داخل محدوده 5 ساله و 2000 هکتار از اراضی محدوده 25 ساله به مصارف ساختمان های شهری رسیده است.
با توجه به شرایط حساس زیست محیطی و کالبدی تهران از یک سو، و نیازهای روز افزون اجتماعی و فرهنگی مردم به فضاهای باز شهری از سوی دیگر، ضرورت بازنگری، سازماندهی و نظام بخشی به این فضاها، روز به روز بیشتر احساس می شود. بنابراین لازم است که در چارچوب برنامه ها و طرح های کلان شهر تهران، برنامه ریزی برای فضاهای باز و سبز، به عنوان یک بخش مستقل در برنامه ریزی شهری، مدنظر قرار گیرد و راهبردهای نوین و مناسب برای آن ارائه گردد.
با توجه به وضعیت اکولوژیکی منطقه، خشکی اقلیم، گرد و غبار کویری، فشردگی بافتهای مسکونی و میزان زیاد آلودگی هوا و صدا، ضروری است که برنامه های مربوط به توسعه فضای سبز، نه فقط به صورت توسعه سطوح سبز پراکنده در داخل شهر، بلکه به عنوان یک نظام هماهنگ متشکل از انواع فضاهای باز و سبز درون شهری، حاشیه شهری و برون شهری توسعه و انتظام پیدا کند.
پهنه جغرافیایی تهران با قرار گرفتن میان سلسله جبال البرز و دشت کویر از یک طرف، دو رودخانه بزرگ کرج و جاجرود از طرف دیگر، از تنوع محیطی و اقلیمی ویژه ای برخوردار است.