دسته: حسابداری
حجم فایل: 23 کیلوبایت
تعداد صفحه: 5
این فایل شامل آمار معاملات روزانه شرکتایران خودرو دیزل در سال 80 بوده و شامل بخشهای نوسان، نسبت قیمت به سود، سود هر سهم، بالاترین و پایین ترین قیمت، حجم سهام و ارزش بازاری می باشد
قیمت: 2,000 تومان
چکیده:
واحد کنترل هشدار دهنده یا به اختصار ACU مجموعه ای است الکترونیکی کاربردی که اطلاعاتی را براساس شرایط محیطی- فیزیکی از طرف سنسورها و کلیدهای لا دری که در واقع وروردیهای ACU می باشند دریافت کرده و پس از تجزیه و تحلیل شدن آنها- توسط خروجیها ACU که همان صفحه نمایش- آژیر و غیره می باشند بصورت سمعی و بصری بر روی صفحه نمایش کریستالی مایع یا LCD واحد کنترل هشدار دهنده نمایان می شود. سیستم موجود در خودرو سمند دارای چندین قابلیت و عملکرد بوده که از طریق اجزای تشکیل دهنده آن به انجام می رسد.
فهرست مطالب
فصل اول: معرفی واحد کنترل هشدار دهنده با A. C. U
واحد کنترل هشدار دهنده ۱
آژیر با باتری پشتیبان۱
واحد کنترل قفل مرکزی۱
قفل خودکار۱
یابنده خودرو۲
یابنده خودرو۲
ورودیها۲
خروجیها۲
فصل دوم: وظایف واحد کنترل هشدار دهنده
مد یا حالت امنیتی خودرو۴
منوها با فهرست عناوین جهت راحتی راننده۴
اعلام خطاهای موجود در حین رانندگی۴
فصل سوم: شرح منوها و فهرستهای موجود در ACU ۵
فصل چهارم: جعبه فیوزهای موجود در خودرو سمند۸
فصل پنجم: دسته سیم های موجود در خودرو سمند۱۲
فصل ششم: رنگ ها و کدهای استاندارد در خودرو سمند۱۳
فصل هفتم: قطعات تشکیل دهنده مدارهای ACU – کولر- قفل مرکزی و محل نصب آنها۲۳
فصل هشتم: تست برخی از قطعات تشکیل دهنده مدارهای ACU- کولر- قفل مرکزی۲۷
فصل نهم: شرح عملکرد مدار الکتریکی ACU ۳۳
فصل دهم: نحوه عیب یابی برخی از عیوب مدارهای ACU- کولر- قفل مرکزی۳۷
متن لاتین۴۲
ترجمه متن لاتین۴۴
فهرست مطالب
فصل اول
تاریخچه ی تاسیس ایران خودرو ۱
دستگاه تایمر – کابین TC ۵
کنترل ترموستات ماشین جوش ۹
تصدیق تعویضی الکترود ۹
قسمت منبع تغذیه دستگاه تست TC ۱۸
مشخصات ربات ۱۸
مشخصات واحد کامپیوتر ۱۹
فصل دوم
تاریخچه شرکت صنعتی محورسازان ایران خودرو ۲۶
واحدهای موجود در شرکت صنعتی محور سازان ایران خودرو ۲۷
مواد اولیه مورد استفاده در پروسه تولید ۲۹
پروسه تولید ۲۹
واحد جوشکاری تولید اکسل ۳۰
واحد ماشین کاری پوسته اکسل ۳۱
واحد مونتاژ ۳۶
واحد رنگ کاری ۳۷
عوامل زیان آور موجود در واحدهای مختلف شرکت محور سازان ایران خودرو ۳۸
فصل سوم
تاثیر عوامل محیط کاربر بر روی انسان ۳۹
تفسیر نتایج ۴۸
بحث ۵۲
نتیجه ۵۳
فصل چهارم
وضعیت محل کار ۵۴
مقدمه ۵۴
اثرات نامطلوب توزیع غلط روشنایی ۵۵
هدف اندازه گیری روشنایی ۵۹
اندازه گیری روشنایی در واحد عملیات حرارتی ۶۰
تفسیر نتایج ۶۱
فصل پنجم
مکانیک خودرو ۶۲
تدارکات – روش قدیمی ۶۲
شرکت کریسلر ۶۷
معیارهای انتخاب در تامین منابع ۶۸
تدارکات جهانی ۶۸
تدارکات الکترونیک ۷۰
خلاصه ۷۱
انواع گام های دندانه ها ۷۳
روش های تولید ۷۳
تولید یا ژنراسیون دنده شانه ای ۷۴
هابینگ ۷۵
روش کله زنی ۷۵
روش های پرداخت چرخدنده ۷۶
پرداخت چرخدنده بروش شیونیگ ۷۶
روش هنن کاری ۷۶
لپن کاری ۷۷
برنشینیگ ۷۷
ظرفیت فنی دندانه های چرخدنده ساهد ۷۷
ضرایب فرم یا لویس برای دندانه های چرخدنده ساده ۷۸
بارحد برای استهلاک ۷۹
باردینامیکی ۷۹
اشتباهات موجود در چرخدنده ها ۸۰
مواد چرخدنده ها ۸۱
سخت کاری عمیق ۸۲
کربوریزه کردن (کرن دادن) و سخت کردن سطح ماده ۸۲
نیتره کردن (نتیروژن دادن) ۸۲
سختکاری بروش القایی و شعله ۸۳
گسیختگیهای معمول در چرخدنده ۸۳
شکستن دندانه ۸۴
حفره زدن ۸۴
خط خوردن دندانه ها ۸۵
روانکاری و سوار کاری چرخدنده ها ۸۵
پس زنی ۸۷
اندازه گیری چرخدنده ها ۸۸
آندرکارتینگ در دندانه های چرخدنده ۸۸
چرخنده های با ارتفاع سردندانه طویل و کوتاه ۹۰
چرخدنده های داخلی یا حلقوی ۹۰
چرخدندهای مخروطی ۹۱
چرخدنده های حلزونی ۹۲
ظرفیت حرارتی چرخدنده های حلزونی ۹۳
پیشنهادات ۹۴
دسته: حسابداری
حجم فایل: 27 کیلوبایت
تعداد صفحه: 5
این فایل شامل آمار معاملات روزانه شرکتایران خودرو دیزل در سال 81 بوده و شامل بخشهای نوسان، نسبت قیمت به سود، سود هر سهم، بالاترین و پایین ترین قیمت، حجم سهام و ارزش بازاری می باشد
قیمت: 2,000 تومان
مقدمه 1
نمایندگی مجاز ایران خودرو کاشان 3
ارزیابی قسمتهای مرتبط با رشته کارآموز 7
دستگاه تنظیم موتور و سوخت به طور اتوماتیک 8
سنسورهای مورد استفاده در کیسه هوا 11
تحلیل گر و سیستم کنترلی مورد استفادهدر Air bag 16
انواع سیستمهای جرقه زنی پلاتینی و ترانزیستوری 17
شبکه مالتی پلکس بر روی خودروهای پژو 23
سیستم های مداریآلارم لنت ترمز پژو 405 26
توربوشارژر و نقش آن در تقویت موتور 29
کندی یا تنبلی توربو 34
سیستم مداری شیشه بالابرهای درب عقب پرشیا 38
سیستم مداری قفل مرکزی 40
انواع سیستمهای انژکتور 45
نکات ایمنی در مورد ای سی یو 49
انواع سنسور 54
مقدمه
ایران خودرو یا ایران ناسیونال سابق ابتدا در اوایل دهه 40 با ورود کلیه قطعات از خارج مینی بوس کومر را با ظرفیت 12 سرنشین و به تعداد 100 دستگاه تولید کرد که متاسفانه هم اکنون نمونه ای از آن وجود ندارد. ایران ناسیونال در سال 1345 با عقد قرار دادی با کمپانی کرایسلر انگلستان امتیاز سواری هیلمن هانتر را بدست آورده و در سال 46 تاسیسات خودروسازی پیکان با ظرفیت سالانه 6 هزار دستگاه استقرار یافت در سال 54 بدلیل قدیمی بودن پیکان تصمیم گرفته شد تولید آن متوقف شود که به علت همزمانی با انقلاب بدون نتیجه ماند. در واقع پیکان اولین تجربه ایران از تولید خودرو انبوه بود در ابتدا کلیه قطعات این خودرو از تالبوت انگلستان خریداری و فقط در ایران عملیات مونتاژ، جوشکاری و رنگ آمیزی روی ان صورت می گرفت. از سال 1347 ایران خودرو ساخت بسیاری از قطعات از جمله قالب اتاق، بدنه و درب ها و صندلی و .. را در ایران آغاز کرده و تا جایی پیش رفت که هم اکنون 98 در صد آن را در داخل کشور می سازد این خودرو طی سه دهه عمر خود در ایران د رمدلهای کار، دولوکس، تاکسی، جوانان، وانت و استیشن تولید شده است. از دیگر تولیدات ایران خودرو ناسیونال خودرو سواری هیلمن با موتور اونجر بود که شباهت زیادی به پیکان داشته و فقط طی سالهای 57-55 تولید شد.
دسته: فنی و مهندسی
حجم فایل: 51 کیلوبایت
تعداد صفحه: 40
شرکت صنعتی محورسازان ایران خودرو، واقع در کیلومتر 10 جاده مخصوص کرج بوده و از قسمت شمال به اتوبان کرج، از قسمت جنوب به جاده مخصوص کرج و داروسازی لقمان، از قسمت شرق به کارخانه قوه پارس و از سمت غرب به شرکت قسام ایران که انبار شرکت مینو است، مشرف می باشد.
شرکت در سال 1343 تأسیس شده و بصورت سهامی عام اداره می شود. پرسنل 1000 نفر می باشد که 30 نفر آنها خانم می باشد. فعالیت شرکت در 2 شیفت 12 ساعته انجام می شود. شیفت اول از ساعت 6 صبح الی 18 بعد ازظهر و شیفت دوم از ساعت 18 بعداز ظهر الی 6 صبح میباشد.
این شرکت در زمینی به مساحت کل (m247628) بنا نهاده شده است. عملیات تولید در دو سالن به مساحت های (m 28373 و 15260) و عملیات حرارتی در سالنی به مساحت (m2625) انجام می شود. شرکت صنعتی محور سازان ایران خودرو با نام شرکت سهامی کنسرسیوم کارخانجات صنعتی اتوبوس سازان ایران در تاریخ 1/10/1343 تأسیس گردید. و بر اساس تصمیم مجمع عمومی در اسفند 1351 نام شرکت به ترتیب به شرکت صنعتی خودروسازان ایران و شرکت سهامی خاص تغییر یافته است. سرانجام در تاریخ 13/5/78 به شرکت صنعتی محور سازان ایران خودرو تغیر نام داد. شرکت صنعتی محور سازان ایران خودرو از بدو تأسیس تا کنون اقدام به تولید ماکروس oM (دنده بغل فرمان) اتوبروس بوزینگ، منی بوس فیات و IVECO نموده است. در حال حاضر محصول تولیدی شرکت منحصر به اکسل پیکان (معمولی و RD) می باشد. البته خط تولید اکسل دیزلی با اکسل سنگین (اکسل جلوی مینی بوس 508) نیز شرکت وجود دارد که به دلیل واگذاری این محصول به یک شرکت صنعتی دیگر در حال حاضر این خط غیر فعال می باشد.
قیمت: 9,000 تومان
دسته: حسابداری
حجم فایل: 27 کیلوبایت
تعداد صفحه: 5
این فایل شامل آمار معاملات روزانه شرکتایران خودرو دیزل در سال 89 بوده و شامل بخشهای نوسان، نسبت قیمت به سود، سود هر سهم، بالاترین و پایین ترین قیمت، حجم سهام و ارزش بازاری می باشد
قیمت: 2,000 تومان
دسته: فنی و مهندسی
حجم فایل: 2789 کیلوبایت
تعداد صفحه: 55
تاریخچه شرکت ایران خودرو:
شرکت ایران خودرو (سهامی عام) در 27 مرداد سال 1341 و با سرمایه اولیه صد میلیون ریال تاسیس شد و از مهر ماه سال 1342 فعالیت خود را با تولید اتوبوس آغاز کرد. شرکت در سال 1345 اجازه تاسیس کارخانه ساخت انواع اتومبیل سواری از نوع چهار سیلندر را دریافت نمود و پس از استقرار تجهیزات مربوطه آخرین مدل اتومیبل هیلمن، با نام پیکان، به عنوان اولین اتومبیل سواری ایران به تولید رسید. شرکت ایران خودرو به مرور زمان به تنوع و حجم تولیدات خود افزود به طوریکه درسال 1376 با تولید حدود صد ویازده هزار دستگاه انواع سواری و وانت رکوردسی ساله خود را شکست و علاوه بر آن موفق شد کمیت و کیفیت محصول خود را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. سال 1380 نیز برای پنجمین سال متوالی با تولید 176741 دستگاه سواری در 24/10/80 موفق به بهبود رکورد تولید خود شد. و در سال 1384 آمار تولید سالانه محصولات ایران خودرو به 500000 دستگاه رسید.
ساختار گروه صنعتی ایران خودرو متشکل از قسمتهای زیر است ایران خودرو سواری، ایران خودرو دیزل، گسترش صنایع ایران خودرو، ساپکو و تام.
یکی از اهداف پیش بینی شده در برنامه استراتژیک ایران خودرو، تعمیق ساخت داخل قطعات خودرو های تولیدی است که با تشکیل شرکت ساپکو درسال 73 و فعالیتهای مدون. این مهم تحقق یافته است شرکت ساپکو از طریق انعقاد قراردادهای ساخت قطعه با صنایع کوچک داخلی، نقش تامین کننده قطعات و مواد مورد نیز ایران خودرو را ایفا می کند.
شرکت تام (تجهیزات، ابزار آلات و ماشین آلات ایران خودرو) با سرمایه گذاری های سخت افزاری و نرم افزاری لازم درسال 1377 آغاز به کار نمود. ماموریت این شرکت عبارتست از طراحی، تامین (خرید یا ساخت) نصب و راه اندازی خطوط تولید خودرو و قطعات آن این شرکت در اجرای ماموریت خود شبکه ایران خودرو توانمند از سازندگان تجهیزات و ماشین آلات را شناسایی نموده و از طریق تاسیس مرکزی برای مونتاژ انواع ربات، ارتقا و تعمیق مکا نیزاسیون و ربا تیزاسیون خطوط تولیدی گروه صنعتی ایران خودرو را هدف گرفته است.
شرکت ایران خودرو با درک اهمیت و لزوم تفکیک تولید خودرو های سواری از خودروهای کار، در سال 1377 از طریق خرید اکثریت سهام شرکت خاور و تغییر نام آن به شرکت ایران خودرو دیزل، خطوط تولید اتوبوس و مینی بوس خود را به این شرکت منقل کرد و از طریق این تفکیک و سیاستهای عدم تمرکز متعاقب آن، بر بهره وری تولید هر دو گروه محصول خود افزوده. تولیدات این شرکت از نظر فنی و زیست محیطی درسطح استانداردهای روز اروپاست و بازارهای صادراتی آن با رشدی پر شتاب در حال توسعه است.
شرکت ایساکو (تهیه و توزیع قطعات و لوازم یدکی ایران خودرو) در سال 1356 با هدف خرید و فروش و همچنین تهیه، توزیع، صادرات و واردات انواع خودرو و قطعات یدکی تاسیس شد. این شرکت که از بزرگترین و گسترده ترین مجموعه های خدماتی در زمینه خدمات پس از فروش خودرو در کشور است فعالیتهای خود را بر اساس تامین نیاز مشتریان و ارتقا بهبود وضعیت نمایندگی مجاز شرکت ایران خودرو بنا نهاده است. کلیه فعالیتهای شرکت ایساکو را می توان به چهار بخش تقسیم کرد: ارائه کلیه خدمات تعیمراتی شامل سرویسهای اولیه و گارانتی، تهیه کلیه قطعات و لوازم یدکی مورد نیاز محصولات ایران خودرو، توزیع قطعات یدکی به کلیه نمایندگی های مجاز، صادرات قطعات و لوازم یدکی مورد نیاز به کشوریهای که محصولات ایران خودرو به آنجا صادر گردیده است.
شرکت گسترش صنایع ایران خودرو در سال 1378 برای تامین نیاز گروه به زیر ساختهای ضروری فنی، مالی، مدیریتی و تکنولوژیکی تشکیل شد گروه صنعتی ایران خودرو با تاسیس این شرکت در صدد است تا با واگذاری سهام خود به قطعه سازهایی که استراتژیک نبوده و می توانند به فعالیت خود ادامه دهند، سرمایه لازم برای سرمایه گذاری های جدید و تکمیلی خود را تامین نماید.
فهرست:
تاریخچة شرکت ایران خودرو 1
شرحی بر فرآیند رنگ کاری 3
ساختار رنگ، سلیر و PVC 4
مدول سیر کولاسیون 9
مدول PT و ED 19
مدول سیلر pvc 21
مدول آستر 23
مدول رنگ رویه
شرح فنی ایستگاها 27
ماشینهای پاشش رنگ28
اسپری کننده ها32
طرح نظارت فرآیند 33
دستگاههای اندازه گیری40
آشنایی با لـوگـان L90) 46
مشخصات فنی لوگان 48
قیمت: 10,000 تومان
دسته: حسابداری
حجم فایل: 25 کیلوبایت
تعداد صفحه: 5
این فایل شامل آمار معاملات روزانه شرکتایران خودرو دیزل در سال 87 بوده و شامل بخشهای نوسان، نسبت قیمت به سود، سود هر سهم، بالاترین و پایین ترین قیمت، حجم سهام و ارزش بازاری می باشد
قیمت: 2,000 تومان
دسته: حسابداری
حجم فایل: 26 کیلوبایت
تعداد صفحه: 5
این فایل شامل آمار معاملات روزانه شرکتایران خودرو دیزل در سال 84 بوده و شامل بخشهای نوسان، نسبت قیمت به سود، سود هر سهم، بالاترین و پایین ترین قیمت، حجم سهام و ارزش بازاری می باشد
قیمت: 2,000 تومان