پروژه رمز نگاری اطلاعات

• پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
• عنوان کامل: رمز نگاری اطلاعات
• دسته: فناوری اطلاعات و کامپیوتر
• فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات پروژه: 184
• جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید

مقدمه

بیشتر مردم قبل از ارسال نامه، پاکت آنرا مهر و موم می کنند و در آن را چسب می زنند. اگر از آنها بپرسید که چرا این کار می کنند، احتمالاً بعضی سریعاً این چنین پاسخهایی می دهند که ک «واقعاً نمی دانم»، « از روی عادت چرا که نه؟» و یا «چون همه اینکار را می کنند» ولی بیشتر جوابها حول این محور خواهد بود که ؛ «برای اینکه نامه از پاکت بیرون نیفتد» و یا «برای اینکه بقیه نامه را نخوانند». حتی اگر نامه ها حاوی هیچ اطلاعات شخصی مهم و حساسی نباشد باز بیشتر ما دوست داریم که محتوای مکاتیات شخصی مان به صورت خصوصی حفظ شود و برای همین پاکت را چسب می زنیم تا کسی به غیر از آنکسی که ارتباط با او انجام شده آنرا باز نکند و محتوای آن را نفهمد. اگر ما پاکت را بدون چسب یا مم نفرستیم هرکسی که نامه به دستش برسد می تواند آنرا بخواند. در حقیقت آنها می خواهند که این نفوذ وجود داشته باشد و منعی هم برای آنچه می خواهد وجود ندارد. از این گذشته اگر آنها نامه را بعد از مطالعه درون پاکت قرار داده باشند ما متوجه نمی شویم که کسی آنرا خوانده.

برای بیشتر مردم ارسال Email یک جایگزین خوب برای استفاده از پست است. Email یک روش سریع ارتباطی است که مسلماً بدون پاکت ارتباط را انجام می دهد. در حقیقت اغلب گفته شده ارسال Email مثل ارسال یک نامه بدون پاکت است. واضح است که هر کسی بخواهد پیغام محرمانه یا شاید پیغام شخصی را به وسیله Email بفرستد باید روشهای دیگر محافظت آنرا بیابد یک راه حل عمومی، رمزنگاری و رمزگذاری پیغام است.

اگر پیغام رمز شده ای بدست شخصی غیر از طرف ارتباطی شما بیافتد، باید برایش به صورت نامفهوم پدیدار شود. استفاده از رمزگذاری برای محافظت Email ها هنوز به طور گسترده در نیامده است اما در حال افزایش است و این افزایش کماکان ادامه دارد. در ما می سال 2001 یک گروه اروپایی پیشنهاد کرد که تمام کاربران کامپیوتری باید تمام Email هایشان را رمز کنند تا مورد جاسوسی از طرف شبکه های استراق سمع آمریکایی و انگلیس قرار نگیرد.

• فرمت: zip
• حجم: 8.04 مگابایت
• شماره ثبت: 505

هدفون طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) و CATIA (کتیا) - 469

قابل مشاهده در CATIA – SolidWorks – NX – PRO

همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی

آماده جهت رندرگیری

برای سفارش هرنوع پروژه یا مدل دیگر یا تهیه نقشه از مدل ها به آدرس زیر ایمیل بزنید تا درخواست شما در اسرع وقت در سایت قرار داده شود

ترجمه مقاله تبدیل توان بادی نوع DFIG با تنظیم توان شبکه برای مواقع کمبود باد

عنوان اتگلیسی مقاله:

DFIG-Based Wind Power Conversion With Grid Power Leveling for Reduced Gusts

عنوان فارسی مقاله:

ترجمه مقاله تبدیل توان بادی نوع DFIG با تنظیم توان شبکه برای مواقع کمبود باد

اصل مقاله لاتین ۹ صفحه ۲۰۱۲ IEEE فرمت فایل: PDF

متن ورد ترجمه شده بصورت کاملا تخصصی ۱۷ صفحه فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)

پروژه کارشناسی ارشد برق

چکیده

این مقاله یک راهبرد کنترلی جدید برای سیستم تبدیل انرژی بادی (WECS) نوع ژنراتور القایی دو سو تغذیه (DFIG) متصل به شبکه ارائه می کند. راهبردهای کنترلی برای مبدل های سمت شبکه و سمت روتور که در مدار روتور DFIG قرار گرفته اند به همراه مدل ریاضی پیکربندی به کار رفته برای WECS بیان می شوند. توپولوژی ارائه شده شامل یک سیستم ذخیره انرژی باتری (BESS) است تا نوسانات توان شبکه که ناشی از طبیعت متغیر و غیرقابل پیش بینی باد است را کاهش دهد. تشریح جزئیات طراحی، یافتن اندازه و مدلسازی BESS برای تنظیم توان شبکه داده شده است. در کنار راهبرد معرفی شده "تنظیم توان شبکه"، به دیگر راهبردهای کنترلی موجود مثل استخراج بیشترین توان نقطه ای از توربین بادی و عملکرد با ضریب توان واحد DFIG نیز پرداخته شده است. تجزیه و تحلیلی برحب تسهیم توان اکتیو بین DFIG و شبکه انجام شده است که در آن توان ذخیره ای یا تخلیه شده توسط BESS بسته به انرژی بادی موجود در نظر گرفته شده است. سپس راهبرد ارائه شده در محیط سیمولینک MATLAB شبیه سازی شده و برای پیش بینی رفتار از این مدل توسعه یافته بهره گرفته شده است. در مقایسه با کارهای موجود در رابطه با هدایت سیستم های تبدیل انرژی بادی نوع DFIG با تغذیه شبکه، تلاش شده است تا این کار به عنوان یک کار جدید و یکتا معرفی شود.

عبارات کلیدی- سیستم ذخیره انرژی باتری (BESS) ، ژنراتور القائی دو سو تغذیه (DFIG) ، تنظیم توان شبکه، کنترل برداری، سیستم تبدیل انرژی بادی (WECS).

طراحی V-Block Assembly با نرم افزار CATIA (کتیا) - 33

دسته: مکانیک

حجم فایل: 1600 کیلوبایت

تعداد صفحه: 1

گیربکس طراحی شده در SolidWorks و CATIA

قابل مشاهده در CATIA – SolidWorks – NX – PRO

همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی

آماده جهت رندرگیری

برای سفارش هرنوع پروژه یا مدل دیگر یا تهیه نقشه از مدل ها به آدرس زیر ایمیل بزنید تا درخواست شما در اسرع وقت در سایت قرار داده شود

[e-mail]

قیمت: 3,000 تومان

پروژه اتوکد مجموعه شهرک مسکونی با ساختمان های ویلایی - 625

دسته: معماری

فرمت فایل: dwg

حجم فایل: 127 کیلوبایت

تعداد صفحه: 1

نام فایل: پلان معماری

قابل اجرا در اتوکد 2007 یا جدیدتر

با توجه به اینکه نقشه کشی و طراحی ساختمان به دقت فراوان و دانش کامل نیاز دارد، داشتن نمونه کار کامل و مناسب برای آشنایی با این امر بسیار الزامی است. فایل موجود توسط طراحان با تجربه رشته نقشه کشی معماری طراحی شده است. این فایل تمامی استانداردهای طراحی معماری و اصول نقشه کشی را دارا بوده و هیچگونه نقصی ندارد. همچنین این فایل تمامی استانداردهای طراحی در نرم افزار اتوکد را دارا بوده و برای الگو برداری برای دانشجویان رشته نقشه کشی معماری و مبحث اتوکد بسیار مناسب می باشد.

شایان ذکر است که این فایل توسط مهندسان طراح و ناظر بررسی شده و مشکلات آن برطرف شده است.

از مزایای دیگر این فایل، کم حجم بودن آن است، بنابرین می توانید پس از پرداخت وجه بلافاصله آن را در کمترین زمان ممکن دانلود نموده و از آن استفاده کنید.

این فایل به صورت فایل اتوکدی با فرمت. dwg بوده و کاملا قابل ویرایش است.

توجه کنید که این فایل فقط با برنامه اتوکد 2007 و نسخه های بالاتر از آن قابل اجراست.

قیمت: 5,000 تومان

پره طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) - 211

دسته: مکانیک

حجم فایل: 76 کیلوبایت

تعداد صفحه: 1

تراش طراحی شده در SolidWorks و CATIA

قابل مشاهده در CATIA – SolidWorks – NX – PRO

همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی

آماده جهت رندرگیری

برای سفارش هرنوع پروژه یا مدل دیگر یا تهیه نقشه از مدل ها به آدرس زیر ایمیل بزنید تا درخواست شما در اسرع وقت در سایت قرار داده شود

[e-mail]

قیمت: 3,000 تومان

بررسی روشهای تحلیلی و تجربی ضربه عرضی بر روی صفحات کامپوزیتی

مقدمه

ماده کامپوزیت لایه ای، شامل لایه هایی از حداقل دو ماده متفاوت است که توسط باندهایی به هم متصل شده اند. نتیجه روی هم قرار گرفتن لایه ها به منظور ترکیب بهترین خواص تک تک آنها برای ایجاد ماده جدیدی است یا موارد استفاده بیشتر. خواصی که توسط روی هم چیدن لایه ها تقویت می شوند عبارتند از: استحکام سفتی وزن کم، مقاومت در برابر ضربه و غیره. لایه ها می توانند غیر ایزوتروپ باشند. و نیز لایه ها را می توان به نحوی انتخاب نمود که سفتی و مقاومت موردنیاز در طراحی یک سازه حاصل شود. ماده کامپوزیت تقویت شده با الیافی (Fiber-reinforcel composit) material)) که مختصراً (FRCM) نامیده می شود، شامل الیاف هایی در یک ماتریس می باشد. اگر الیاف ها در یک راستای خاص قرار گیرند، ماده غیر ایزوتروپ خواهد بود، یک ورق کامپوزیت لایه ای شامل لایه هایی از FRCM است که در هر لایه، الیاف ها در راستایی متفاوت از راستای الیافها در سایر لایه ها چیده شده اند. این نوع کامپوزیت های لایه ای می توانند به نحوی طراحی شوند تا از نسبت های مقاومت به وزن و سختی به وزن بالایی برخوردار باشند. و نیز طراحی می تواند به گونه ای باشد که ورق لایه ای دارای جهات برتری از مقاومت و سختی تقویت شده باشد. و به این دلایل FRCM، جایگزین مناسبی است به جای مواد سفتی نظیر انواع فلزات در خیلی از کاربردها مانند صنایع هوایی، خودرو سازی و تجهیزات ورزشی.

پیش گفتار

مقدمه

2-1 کارهای انجام شده در این پروژه

تئوریهای صفحه

1-2 تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول (FSDT)

2-2 تئوری کلاسیک صفحه (CPT)

3-2 ارائه یک تئوری جدید

4-2 بررسی ضربه در چهار چوب تئوری ورق ارائه شده

5-2 تئوری صفحه مرتبه بالاترHOPT

6-2 انتشارامواج هارمونیک

7-2 ارتعاشات آزاد صفحه

مدلهای ضربه

1-3 مدل جرم-فن

2-3 مدل بالانس –انرژی

3-3 واکنش تیر برنولی دربرابرضربه

4-3 ضربه روی صفحه باتکیه گاه ساده براساس تئوری

کلاسیک صفحه

5-3 ضربه روی صفحه با تکیه گاه ساده براساس تئوری تغییر

شکل برشی مرتبه اول

6-3 جواب تقریبی برای ضربه باامواج کنترل شده

7-3 تئوری پوسته

8-3 اندازه گیری

خسارت ضربه با سرعت کم (Damage)

1-4 تستهای ضربه

2-4 انواع مدل در ضربه با تغییر شکل دائمی باسرعت کم

3-4 روشهای تجربی برای تخمین خسارت

نتیجه گیری

پروژه تشخیص پلاک خودرو با روش های پردازش تصویردر متلب

دسته: کامپیوتر

حجم فایل: 1277 کیلوبایت

تعداد صفحه: 5

پروژه تشخیص پلاک خودرو با روش های پردازش تصویردر متلب:

در این بخش پروژه تشخیص پلاک خودرو در متلب با پردازش تصویر را برای شما آماده دانلود کرده ایم که با روش های ساده و کاربردی عملیات تشخیص پلاک خودرو را انجام می دهد. از کاربرد های اصلی این پروژه، تشخیص پلاک خودرو از طریق تصاویر گرفته شده از دوربین های ثبت پلاک خودرو می باشد و یا برای تشخیص خودرو برای درب های اتوماتیک گاراژها می باشد. لازم به ذکر است که این روش قابل ترکیب با سایر برنامه ها و سخت افزار ها و نیز بکارگیری در ریزپردازنده ها می باشد. با رشد روز افزون میزان استفاده از خودرو ها همواره نیاز به نظارت و امکان پیگیری خودرو ها وجود دارد. گفتنی است با استفاده از سیستم پلاک گذاری که در واقع همانند اثر انگشت هر خودرو می باشد این کار سرعت و دقت بیشتری یافته است. در جامعه امروز تسریع در انجام کارها و ارزش زمان نقش اساسی ای را ایفا می کند و همواره انسان به دنبال روش های نو برای استفاده بهتر از زمان بوده است.

فایل مستندات: دارد (6 صفحه در قالب pdf)

زبان برنامه نویسی: متلب Matlab

موضوع: تشخیص پلاک خودرو، پردازش تصویر

کامپایلر: نرم افزار متلب Matlab

قیمت: 10,000 تومان

چرخ دنده طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) - 96

دسته: مکانیک

حجم فایل: 451 کیلوبایت

تعداد صفحه: 1

روتور توربین طراحی شده در SolidWorks و CATIA

قابل مشاهده در CATIA – SolidWorks – NX – PRO

همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی

آماده جهت رندرگیری

برای سفارش هرنوع پروژه یا مدل دیگر یا تهیه نقشه از مدل ها به آدرس زیر ایمیل بزنید تا درخواست شما در اسرع وقت در سایت قرار داده شود

[e-mail]

قیمت: 3,000 تومان

پریز برق طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) و CATIA (کتیا) - 84

دسته: مکانیک

حجم فایل: 352 کیلوبایت

تعداد صفحه: 1

ریل اتش نشانی طراحی شده در SolidWorks و CATIA

قابل مشاهده در CATIA – SolidWorks – NX – PRO

همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی

آماده جهت رندرگیری

برای سفارش هرنوع پروژه یا مدل دیگر یا تهیه نقشه از مدل ها به آدرس زیر ایمیل بزنید تا درخواست شما در اسرع وقت در سایت قرار داده شود

[e-mail]

قیمت: 3,000 تومان