مقدمه:
صنعت متالوژی یا به عبارت دیگر صنعت ریخته گری وعلم یکی ازکهن ترین علو وصنایعی است که بشربه آن پرداخته است ودرآن پیشرفت کرده است. مهمترین مساله ای که دراین زمینه ازدیرباز وجود داشته وذهن بشر به آن معطوف بوده است مساله ذوب کردن مواد مختلف می باشد که برای ساخت ابزارآلات ووسایل مختلف مجبور به انجام آن بوده است. شاید به جرات بتوان ادعا کرد که استفاده ازنیروی الکتریسته برای ذوب کردن مواد، نقطه عطف صنعت متالوژی بوده است. دراین زمینه کوره های القائی، پرکاربردترین کوره ها در این زمینه بوده اند که با استفاده ازایجاد گرما توسط نیروی مغناطیسی کارمی کنند و مزایای پرشماری نسبت به سایر روشها ذوب دارند که درفصل دوم بدان می پردازیم.
فهرست مطالب
* خلاصه
* فصل اول – مقدمه
* ۱-۱- تاریخچه مختصری ازگرمایش القائی
* ۱-۲- طبقه بندی کوره های القائی ازنظرفرکانس
* ۱-۳- کاربرد گرمایش القائی درصنعت
* فصل دوم – اصول گرمایش القائی ومزایای آن نسبت به سایرروشها
* ۲-۱- مقدمه
* ۲-۲- اساس گرمایش القائی
* ۲-۳- اساس کارکوه القائی
* ۲-۴- توزیع جریان گردابی دریک میله توپر
* ۲-۵- مزایای گرمایش القائی نسبت به سایرروش ها گرمادهی
* فصل سوم – انواع کوره های القائی ذوب (فرکانس شبکه)
* ۳-۱- مقدمه
* ۳-۲- کوره های القائی بدون هسته
* ۳-۳ – کوره القائی کانالی
* ۳-۳-۱- کوره القائی کانالی خودریز
* فصل چهارم - تجهیزات جانبی ونقش آنها درعملکرد کوره های القائی
* ۴-۱- مقدمه
* ۴-۲- سیستم های حفاظتی
* ۴-۲-۱- وسیله ایمنی اتصال زمین
* ۴-۲-۲- رله فشاری
* ۴-۲-۳ – رله های ولتاژ زیاد وجریان زیاد
* ۴-۲-۴ – رله های حرارت زیاد
* ۴-۲-۵ – تخلیه بار خازن ها
* ۴-۳- سیستم خنک کنندگی
* ۴-۴- مواد دیرگذار
* ۴-۴-۱آسترکشی کوره
* ۴-۵ –سیستم تخلیه مذاب
* ۴-۶ – بانک خازن
* ۴-۶-۱ حفاظت خازن ها
* ۴-۷ – سیم پیچ کوره های القائی
* ۴-۷-۱ ضریب کیفیت سیم پیچ کوره
* ۴-۸ –ترانسفورماتور
* ۴-۹- سلف کوره های القائی
* ۴-۱۰ – طرح کلی یک کوره القائی
* ۴-۱۱- مسئله « پل » درکوره های القائی
* ۴-۱۲- خطرقراضه های مرطوب
* فصل پنجم – اصول جبران سازی بارومتعادل کردن آن
* ۵-۱- مقدمه
* ۵-۲- تصحیح ضریب قدرت وجبران سازی
* ۵-۳-متعادل کردن بار
* ۵-۳-۱ مدارمتعادل کننده ایده آل
* فصل ششم – انتخاب مشخصات اصلی کوره های القائی ذوب
* ۶-۱- مقدمه
* ۶-۲- انتخاب مشخصات ظاهری کوره
* ۶-۳- انتخاب فرکانس مناسب
* ۶-۴- انتخاب توان مورد نیاز
* ۶-۵- انتخاب ظرفیت کوره
* فصل هفتم
* نتیجه گیری وپیشنهاد
* منابع ومراجع
خلاصه
مقاله حاضر کنترل بار فرکانس (LFC) را براى بهبود عملکرد دینامیک سیستم قدرت در محدوده وسیعى از شرایط اجرایى بررسى می کند. این مطالعه طراحى و کاربرد کنترل کننده پیش بینی شبکه عصبى (NN-MPC) را در سیستم هاى قدرت بار فرکانس دو ناحیه ای مطرح کرده است. کنترل کننده پیشگویانه مدل شبکه عصبى (NN-MPC) پیش بینى مطمئن شبکه عصبى را با عملکرد خوب کنترل پیشگویانه مدل با استفاده از levenberg غیرخطى-بهینه سازى marquardt ترکیب می کند. کنترل کننده از انحراف خطاى ناحیه توان محلى به عنوان سیگنال فیدبک استفاده کرده است. براى اثبات اثر کنترل کننده مطرح شده، سیستم قدرت دو ناحیه ای در محدوده وسیعى از شرایط اجرایى و تغییر پارامترهاى سیستم شبیه سازى شده است. علاوه بر این، عملکرد کنترل کننده مطرح شده با کنترل کننده منطقى فازى (LFC) از طریق مطالعات شبیه سازى مقایسه شده است. نتایج به دست آمده اثر و برترى روش مطرح شده را توضیح میدهند.
کلمات کلیدی: کنترل کننده پیشگویانه عصبی، کنترل پیشگویانه مدل، کنترل منطقى فازى، کنترل بار فرکانس دو ناحیه ای
مقدمه
سیستم هاى قدرت بزرگ معمولا از زیر سیستم های بهم پیوسته تشکیل شده اند.. ارتباط بین ناحیه های کنترل با استفاده از خطوط ارتباطی انجام شده است. هر بخش ژنراتور یا مولتى ژنراتور خود را داردو مسئول بار خود و تعاملات برنامه ریزى شده با بخش های مجاور است. زیرا سیستم قدرت معین بارگذاری هرگز ثابت نیست و براى اطمینان از کیفیت تأمین انرژى، کترل کننده فرکانس بار براى حفظ فرکانس سیستم در مقدار عددى مطلوب مورد نیاز است. دریافت شده است که تغییرات در انرژى واقعى عمدتا بر فرکانس سیستم اثر مى گذارند و انرژى مکانیکى ورودى به ژنراتورها براى کنترل فرکانس انرژى الکتریکى ورودى استفاده شده است. در سیستم قدرت آزاد شده، هر ناحیه کنترل شامل انواع مختلف ناپایدارى ها و اختلالات مختلف در نتیجه افزایش پیچیدگى، مدل سازى سیستم، خطاها و تغییر ساختار سیستم قدرت است. سیستم قدرت خوب طراحى شده و اجرا شده باید از عهده ى تغییرات در بار و اختلالات سیستم بر آید و سطح بالا و قابل قبول کیفیت انرژى را در زمان حفظ ولتاژ و فرکانس در محدوده هاى قابل تحمل فراهم آورد [1-3]
در طول دهه هاى اخیر، استراتژى هاى مختلف کنترل براى LFC مطرح شده اند [10-1] این تحقیق در نتیجه ى این واقعیت است که LFC تابع مهم را در فعالیت سیستم قدرت مى سازد که هدف اصلى تنظیم انرژى خروجى هر ژنراتور در سطوح مطرح شده در زمان حفظ نوسانات فرکانس در محدوده هاى پیش تعریف شده است. طرح هاى انطباقى و محکم براى برقرارى ارتباط با تغییرات در سیستم تحت استراتژى هاى LFC توسعه یافته اند [4-7]. الگوریتم متفاوت در [8] براى بهبود عملکرد سیستم هاى قدرت چند ناحیه ای مطرح شده است. با در نظر گرفتن سیستم قدرت چند ناحیه ای بر اساس LFC به عنوان طرح کنترل نامتمرکز براى سیستم چند خروجى، چند ورودى، در [9] نشان داده شده است که گروهى از کنترل کننده هاى محلى با پارامترهاى نتظیم شده میتوانند ثبات و عملکرد کلى سیستم را تظمین کنند.
مقدمه
در این پروژه با استفاده از 4 سنسور مافوق صوت به شبیه سازی موانع عقب خودرو می پردازیم این سیستم در خودروهای سنگین که امکان دیدن فضای پشت اتومبیل در آیینه عقب ندارند کاربرد مناسبی خواهد داشت چگونگی کارکرد این پروژه به این صورت است که موج مافوق صوت به وسیله فرستنده ارسال می گردد همزمان یک تایر در میکرو راه اندازی می شود زمانی که موج ارسالی به مانع برخورد کرد و در گیرنده دریافت شد میکرو تایمر را متوقف می کند زمان اندازه گیری شده توسط تایمر عبارت است از زمان رفت و برگشت موج که نصب این زمان، زمان رفت موج خواهد بود حاصل ضرب این زمان در سرعت موج مافوق صوت فاصله مانع تا سنسور را به ما می دهد که براساس آن به مدل کردن خودرو نسبت به موانع می پردازیم.
نتیجه گیری و پیشنهادات
همانطور که گفته شد از آنجا که می توان با این طراحی تعداد سنسورها را افزایش داد بدون اینکه نیاز به مدار گیرنده اضافی داشته باشیم از این پروژه می توان برای کاربردهای زیادی در صنعت استفاده نمود نمایش موقعیت جسم بر روی نوار نقاله، کنترل وضعیت دریچه های صنعتی با توجه به عدم درگیری فیزیکی و در نتیجه استهلاک کمتر و مثال هایی از این قبیل می توانند از دیگر کاربردهای این پروژه باشد به هر حال این پروژه در حالت بهینه به لحاظ اقتصادی طراحی گردیده است تا از لحاظ اضافه کردن سنسورها و بالا بردن دقت سیستم کاربر از آزادی عمل برخوردار باشد. در این سیستم ما به سنسورهای معمولی با برد نسبی 1.5 متر نیاز داشته ایم در صورتی که مسافت های بیشتری نیاز به پوشش داشته باشند باید از سنسورهای قوی تر که در توان های بالا کار می کند استفاده کرد همچنین می توان از منابع تغذیه با ولتاژ بیشتر (تا 20Vrms) برای راه اندازی سنسورها استفاده کرد تا موج ارسالی برد بیشتری را پوشش دهد.
دسته: برق
حجم فایل: 100 کیلوبایت
تعداد صفحه: 77
مقدمه:
ابداع کلیدهای جیوه ای فشار قوی در پنجاه سال قبل مسیر توسعه تکنولوژی انتقال HVDC را هموار کرد. تا سال 1945، اولین لینک DC تجاری با موفقیت بکار گرفته شده بود و نمونه های بزرگتری در حال تولید بود. موقعیت تکنولوژی جدید موجب گردید که تحقیقات و تلاشها به سمت ساخت کلیدهای نیمه هادی پیش رود و تا اواسط دهه 60، این کلیدها جایگزین کلیدهای قوس جیوه ی شدند. بعد تاریخی و پیشرفت های فنی تکنولوژی HVDC بطور مفصل در مراجع بیان گردیده است. پیشرفت های قال توجه در بهبود قابلیت اطمینان و ظرفیت کلیدهای تایریستوری موجب کاهش هزینه مبدل ها در مسافتهای انتقال و در نتیجه افزایش قدرت رقابت طرح های DC شده است.
در هر حال عدم امکان خاموش کردن تایریستورها محدودیت مهمی در ملاحظات مربوط به توان راکتیو و کنترل آن پدید می آورد. این محدودیت موجب ظهور تجهیزات الکترونیک قدرت با قابلیت های کنترلی بیشتر شده است برای نمونه IGBT، GTO، اما تا لحظه نوشتن این مطالب، هیچکدام از این دو بدلیل ظرفیت مورد نیاز، نتوانسته اند رقیب تایریستور در طرح های HVDC با ظرفیت زیاد شود. از طرف دیگر ظرفیت این تجهیزات جدید امکان توسعه تکنولوژی فراهم آورده FACTS را- موضوع این کتاب- به منظور مقابله با مشکلات خاص موجود و با هزینه ای کمتر از هزینه HVDC فراهم آورده است.
طرح مباحث مربوط به انتقال DC در این کتاب متناقض به نظر می رسد زیرا اغلب FACTS، HVDC در تکنولوژی رقیب محسوب می شوند. مشکل به تغییر نادرست از کلمه «انتقال» بر می گردد. انتقال معمولا بیانگر مسافت طولانی است در صورتیکه بخش بزرگی از لینک های DC موجود، اتصالات میانب با مسافت صفر هستند. امروز، مرزهای بین ادوات HVDC، FACTS، به نوع تجهیزات حالت جامد (تجهیزات حالت جامدی که در حال حاضر در HVDC بکار می روند، محدود به یکسوکننده های کنترل شده سیلیکونی می باشند) و ظرفیت طرح ارتباط دارد. بهرحال با بهبود ظرفیت و توانائی های تجهیزات جدید استفاده خواهد شد و در FACTS سعی خواهد شد که کنترل توان بصورت مستقیم تری انجام شود مثلا با توسعه اتصال دهنده توان میانی آسنکرون، یعنی لینک HVDC پشت پشت. از این رو می توان لینک پشت به پشت را نیز جزء ادوات FACTS به حساب آورد و این فصل در مورد همین کاربرد HVDC است.
قیمت: 12,000 تومان
مقدمه
انواع شبکه ها
شبکه شعاعی یا باز، شبکه های مسدود یا رینگ یا حلقوی، شبکه مرکب یا تار عنکبوتی.
الف) شبکه های شعاعی یا باز
شبکه های شعاعی شبکه هایی هستند که در آنها هر مصرف کننده فقط از یک طرف تغذیه می شود. در این شبکه اگر قسمتی از شبکه معیوب گردد مصرف کنندگان تا برطرف شدن نقص بدون برق خواهند بود بنابراین مقدار خاموشی آنها بیشتر است. افت ولتاژ در انتهای شبکه های باز نسبتاً زیاد می باشد این شبکه برای نقاط کم جمعیت و روستاها که قطع برق باعث خسارت مالی فراوانی نمی شود استفاده می گردد.
ب) شبکه های مسدود یا رینگ یا حلقوی
شبکه رینگ شبکه ای است که در آن هر مصرف کننده از دو طرف تغذیه می شود. ضریب اطمینان چنین شبکه ای به طور توجهی بالا می باشد زیرا از کار افتادن یکی از دو منبع تغذیه و یا قسمتی از خط تغذیه کننده شبکه همواره از سمت دیگر انرژی می گیرد بنابراین ضریب اطمینان این نوع شبکه بیشتر است. این شبکه ها در شهرها و نقاط نسبتاً پر اهمیت استفاده می شود.
ج) شبکه های مرکب یا تار عنکبوتی
شبکه هایی هستند که توسط آنها هر مصرف کننده حداقل از سه طرف تغذیه می گردد و ظریب اطمینان این شبکه ها بسیار بالا است و از نظر اقتصادی بسیار گران تمام می شود. موارد استعمال این شبکه ها برای شهرهای بزرگ و نقاط حساس که خاموشی آنها بسیار گران تمام می شود، می باشد.
مقایسه شبکه های هوایی و زمینی
خطوط انتقال و توزیع را ممکن است به صورت شبکه های هوایی یا زمینی کشیده بوسیله موارد زیر آنها را می توان با یکدیگر مقایسه کرد.
1) احداث شبکه های هوایی آسانتر است در صورتی که برای احداث شبکه های هوایی و زمینی باید مسیر مناسب باشد ثانیاً احتیاج به ایجاد کانال می باشد.
2) احداث شبکه های هوایی ارزانتر از شبکه های زمینی می باشد.
3) عیب یابی و رفع عیب شبکه های هوایی آسانتر است زیرا بیشتر عیوب آن با چشم دیده می شود ولی پیدا کردن عیب در شبکه های زمینی به دستگاه های عیب یاب نیاز دارد و زمان بیشتری برای رفع عیب نیاز خواهد بود.
4) همانطور که ولتاژ خطوط انتقال افزایش می یابد هزینه کابلها (شبکه های زمینی) افزایش می یابد.
5) در شبکه های زمینی به افراد متخصص بیشتری نیاز است.
6) در شهرها و مناطق پرجمعیت برای حفظ زیبایی شهر معمولاً از شبکه های زمینی استفاده می شود.
7) شبکه های زمینی باعث دوری از یخ و برف و باران و شاخه های درختان و رعد و برق امکان خرابی آنها کمتر خواهد بود.
خلاصه
انرژی بدست آمده از منابع تجدید پذیر این روزها بسیار مهم شده اند، و این اساسا بدلیل سهم ناچیزشان در تولید گازهای گلخانه ای است. مساله ای که مطرح می شود این است که چطور می توان این منابع جدید را به شبکه های سنتی برق اضافه کرد، بطوری که بازده و قابلیت اطمینان این سیستم های تولید توزیع شده (DG) بیشینه شود. سخت افزار مورد نیاز برای این کار بطور کلی یک اینورتر منبع ولتاژی (VSI) است که یک بار معمولی مانند کاربردهای تک-فاز مسکونی و تجاری را تامین کند. همچنین، فرآیند بهینه سازی نیازمند تجزیه تحلیل های معمولی توان می باشد. این مقاله توسعه و ارزیابی های آزمایشی یک سیستم کنترل توان برای یک VSI متصل به شبکه تک-فاز، شامل تحلیل توان را، با استفاده از یک پردازشگر برای پیاده سازی کنترل یک مدار "آرایه کیت قابل برنامه ریزی میدان" (FPGA) ارایه می دهد. ساختار جدید سخت افزار شبکه عصبی خطی تطبیقی (ADALINE) ، پیاده سازی الگوریتم های سیستم قدرت را ممکن ساخته، و همچنین اجازه تحلیل زمان-واقعی هارمونیک های مرتبه-بالا را بدون افزایش دادن ناحیه پیاده سازی مدار FPGA، خواهد داد. این ویژگی ها برای واسط های الکترونیک قدرتی DG جدید ایده آل می باشد، که می توان از آن نه تنها برای فرستادن توان اکتیو، بلکه برای جبران سازی هارمونیک ها و توان راکتیو نیز، استفاده کرد. شبیه سازی و نتایج تجربی طرح های پیشنهادی با فرکانس های ثابت و متغیر نیز، پیوست شده اند تا اعتبار آنها مورد تاکید قرار گیرد.
اصطلاحات مربوط: شبکه عصبی مصنوعی (ANN) ، تولید توان توزیع شده، تجزیه و تحلیل توان، آرایه های منطقی قابل برنامه ریزی، اندازه گیری توان، اعوجاج هارمونیکی کل.
مقدمه
این روزها، بهره برداری عظیم از منابع انرژی توزیع شده (DER) مبنی بر منابع تجدید پذیر، برای کاهش مسایل مربوط به انتشار گاز گلخانه ای و نیز برای افزایش قابلیت اطمینان و توانایی سیستم های قدرت واقعی و آینده، بسیار مهم شده است. آنگاه، بهره برداری عظیم از DER توسط دولت ها و صنعت، در سراسر دنیا ارتقا یافته است.
توسعۀ سیستم های با انرژی تجدیدپذیر و فن آوری های شبکه هوشمند، برای ایجاد امکان برای متصل کردن DER به سیستم های قدرت متمرکز شده سنتی، بایسته می باشد. این پیشرفت های فنی، نفوذ بالای تولید توزیع شده (DG) را موجب می شود.
چکیده:
نامتعادلی ولتاژ یکی از مهمترین عوامل اغتشاش در شبکه های توزیع می باشد. هر چند منابع تولید انرژی ولتاژی را با اندازه یکسان و متعادل تولید می کنند، اما در انتهای شبکه های توزیع به دلیل بارهای تک فاز بزرگ، توزیع غیر متعادل بارها و اثر ترانسفور ماتورها و عوامل دیگر این نامتعادلی ولتاژ را بوجود می آورند. عموماً این نامتعادلی ولتاژ می تواند به عنوان یک بی نظمی در منابع تولید توان در یک سیستم باشد. این پروژه عملکرد یک موتور القایی را تحت شرایط نامتعادلی ولتاژ که می تواند در اندازه یا فاز یک منبع ولتاژ ایجاد گردد با استفاده از محاسبات ریاضی و محیط شبیه سازی مطلب ارائه می دهد.
فهرست مطالب:
فصل اول: موتورهای القایی سه فاز
۱-۱ چکیده
۱-۲ مقدمه
۱-۳ موتور های القایی سه فاز
۱-۴ قسمت های اصلی
۱-۵ روتور های موتور القایی
۱-۶ اصول کار موتور های القایی
۱-۷ مفهوم گشتاور
۱-۸ ایجاد گشتاور القایی در یک موتور القایی
۱-۹ مفهوم لغزش
۱-۱۰ مدار معادل موتور القایی
۱-۱۱ مدل ترانسفور ماتوری موتور القایی
۱-۱۲ نحوه اتصال سیم پیچ ها
۱-۱۳ تلفات و نمودار عبور توان
۱-۱۴ راندمان در موتور های القایی
فصل دوم: تعریف نامتعادلی ولتاژ
۲-۱ تعریف نامتعادلی ولتاژ
۲-۲ استاندارد NEMA
۲-۳ استاندارد IEC ۶۰۰۳۴-۲۶
۲-۴ دسته بندی شرایط نامتعادلی ولتاژ
۲-۵ بررسی حالت مختلف نامتعادلی ولتاژ
۲-۶ آنالیز حالت پایدار
۲-۷ امپدانس مدار معادل برای توالی مثبت و منفی
۲-۸ روابط لغزش در توالی مثبت و منفی
۲-۹ بررسی نامتعادلی ولتاژ با نتایج ریاضی
فصل سوم: بررسی نتایج مختلف حالت نامتعادلی ولتاژ
۳-۱ بررسی نتایج مختلف حالت نامتعادلی ولتاژ
۳-۲ نتایج تاثیر نامتعادلی ولتاژ با افزایش ولتاژ توالی مثبت
۳-۳ تغییرات ضریب قدرت موتور در اثر تغییرات ولتاژ توالی مثبت
۳-۴ عملکرد موتور تحت درصد های مختلف نامتعادلی ولتاژ به شکل کاهش ولتاژ در یک فاز
۳-۵ نامتعادلی ولتاژ با ولتاژ مولفه مثبت ثابت
فصل چهارم: شبیه سازی در محیط نرم افزار مطلب
۴-۱ معرفی نرم افزار مطلب
۴-۲ ترسیم مدار در محیط Simulink
۴-۳ معرفی پارامترهای موتور القایی در نرم افزار
۴-۴ نامتعادلی ولتاژ با تغییر در ضریب نامتعادلی ولتاژ
۴-۵ شکل موجی خروجی حاصل از نتایج شبیه سازی
۴-۸ بررسی حالت نامتعادلی ولتاژ با تغییرات در فاز ولتاژ ورودی
۴-۹ تغییرات گشتاور خروجی نسبت به در صد نا متعادلی ولتاژ
فصل پنجم: نتیجه گیری
۵-۱ نتیجه گیری
فصل ششم: منابع و مراجع
۶-۱ منابع و مراجع
دسته: برق
حجم فایل: 1191 کیلوبایت
تعداد صفحه: 297
چکیده:
معرفی عناصرالکتریکی و روابط آنها
مدارهای معادل نورتن و تونن
قوانین جریان و ولتاژ کیرشهف
روشهای ولتاژ-گره و جریان-خانه
مدارهای مرتبه اول
مدارهای مرتبه دوم
و...
قیمت: 5,000 تومان
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه آ
تاریخچه صنعت برق ۱
هیتر ۲
بویلر ۳
توربین ۷
ژنراتور ۹
ترانسفورماتور ۱۴
پست های فشار قوی ۱۸
کلیدهای قدرت ۱۹
پست های برق قدرت ۲۲
پست ۲۵
اجزای تشکیل دهنده پست ها ۳۲
خصوصیات برقگیر ۳۴
ترانسفورماتور ۴۰
استقامت الکتریکی روغن ۴۱
ترانسفورماتورهای جریان و ولتاژ ۴۴
ترانسفورماتورهای تغذیه داخلی ۴۶
سکسیونر قیچی ای ۴۷
نکاتی در مورد نصب پایه ها و ترانس ۵۰
تعویض پایه فیوز سوخته ۵۲
چند نکته ای در مورد آزمایش اتصالات ایمنی ترانس ۵۳
کنتاکتور ۵۴
STOP & START ۵۹
چراغ های سیگنال ۵۹
تاریخچه صنعت برق:
صنعت برق در ایران از سال ۱۲۸۳ شمسی با بهره برداری از یک دیزل ژنراتور ۴۰۰ کیلو واتی که توسط یکی از تجار ایرانی بنام حاج حسین امین الضرب تهیه و در خیابان چراغ برق تهران (امیر کبیر) فعلی گردیده بود آغاز می شود.
این موسسه بنام دایره روشنایی تهران بود و زیر نظر بلدیه اداره می شد. این کارخانه روشنایی چند خیابان عمده تهران را تامین می کرد، خانه ها برق نداشته و تنها به دکانهای واقع در محله ها برق داده می شد و روشنایی آن از ساعت ۷ الی ۱۲ بود و بهای برق هم براساس لامپی یک ریال هر شب جمع آوری می شد. از سال ۱۳۱۱ اولین کارخانه برق دولتی به ظرفیت ۶۴۰۰ کیلووات در تهران نصب گردید، ولی مردم از گرفتن امتیاز خودداری می کردند و به همین دلیل برای پیشرفت کارها برای کسانی که انشعاب برق می گرفتند یک کنتور مجانی به عنوان جایزه در نظر گرفته می شد. چند سال بعد وضع تغییر کرد و کار به جایی رسید که انشعاب برق سرقفلی پیدا کرد.
چکیده
سیستم قدرت یک سیستم دینامیکی است و دائما در معرض اغتشاشات است. این مهم است که این اختلالات سیستم را به شرایط ناپایدار نبرد. برای این منظور، سیگنال های اضافی به دست آمده از انحراف، انحراف تحریک و قدرت شتاب به داخل تنظیم کننده های ولتاژ. تزریق شده است. دستگاه این سیگنالها را به به عنوان پایدار کننده سیستم. قدرت فراهم می کند استفاده از پایدار کننده سیستم قدرت در بهره برداری از سیستم های قدرت الکتریکی بزرگ بسیار رایج شده است. PSS معمولی که با استفاده از جبران پس پیش، که در آن گین تنظیم طراحی شده برای شرایط عملیاتی خاص، تحت شرایط بارگذاری مختلف عملکرد ضعیف می دهد بنابراین طراحی یک پایدار کننده که می تواند عملکرد خوب در تمام نقاط عملیاتی از سیستم های قدرت الکتریکی ارائه کند بسیار دشوار است. به تلاش برای پوشش طیف گسترده ای از شرایط عملیاتی، کنترل منطق فازی به عنوان یک راه حل ممکن برای غلبه بر این مشکل، پیشنهاد شده است. در نتیجه با استفاده از اطلاعات زبانشناس و اجتناب از یک مدل ریاضی سیستم پیچیده، در حالی که عملکرد خوب تحت شرایط عملیاتی مختلف می دهد.
مقدمه
سیستم قدرت یک سیستم پویا است. به طور مداوم با توجه به تغییرات زاویه ولتاژ ژنراتور در معرض اغتشاشات است. هنگامی که این اختلالات برداشته شود، یک شرایط عملیاتی حالت پایدار اصلاحی جدید رسیده است. مهم است که این اغتشاشات سیستم به شرایط ناپایدار نمی برد. اغتشاشات ممکن از حالت محلی محدوده فرکانس 0.7 تا 2 هرتز دارند. و یا از حالت های درون ناحیه ای محدوده فرکانس در 0.8 تا0.1 هرتز، دارند. این نوسانات به دلیل ویژگی های میرایی ضعیف ناشی از تنظیم کننده های ولتاژ مدرن با گین زیاد هستند. تنظیم گین زیاد از طریق کنترل تحریک دارای یک اثر مهم حذف کردن گشتاور هماهنگ سازی است اما آن میرایی گشتاور منفی را تحت تاثیر قرار می دهد. برای جبران اثر کار برکنار شده از تنظیم کننده های ولتاژ در سیستم تحریک، سیگنال های اضافی به عنوان یک سیگنال ورودی در فیدبک برای تنظیم کننده های ولتاژ پیشنهاد شده اند. سیگنال های اضافی عمدتا مشتق شده از انحراف سیستم تحریک، انحراف سرعت یا شتاب قدرت هستند. این با قرار دادن یک سیگنال در برقراری ثبات دری داخل نقطه اتصال جمع بندی مرجع ولتاژ سیستم تحریک انجام شده است.