چدن های خاکستری
چدن خاکستری آلیاژی از دو عنصر آهن و کربن است که معمولاً دارای عناصر دیگری نظیر سیلسیم، منگنز، فسفر و ... می باشد. آهن بعنوان عنصر پایه و کربن بعنوان عنصر آلیاژی اصلی بکار می رود. درصد عنصر کربن در چدن خاکستری معمولاً بیشتر از %2 وزنی می باشد. وجود کربن و سیلسیم در این چدن سبب پدید آمدن خواص قابل توجهی شده است. اولین ویژگی مطلوب این چدنها قابلیت ریخته گری عالی آنها است. علت این امر را می توان در موارد زیر دانست:
1 - درجه حرارت ذوب نسبتاً پایین
2 - سیالیت خوب
3 - واکنش کم با مواد قالب (وجود کربن و نقطه ذوب پایین علت این امر است)
*به سبب این ویژگی قابلیت تولید قطعات پیچیده وجود دارد. چدن خاکستری از بهترین آلیاژهای آهنی است (از لحاظ سیالیت) برای تعیین سیالیت چدن خاکستری، اساس کار ریختن مذاب چدن به داخل یک محفظه قالب مارپیچ است. قالب ماسه ای به کمک یک مدل مارپیچ تهیه می گردد. شکل ابعاد مدل مورد استفاده است. طول مسافتی که مذاب داخل مارپیچ میل می کند شاخص سیالیت است.
فهرست مطالب:
مقدمه
انواع روشهای قالبگیری در کارگاه
مدل سازی
انواع و اقسام غلتکها و رینگها
کارگاههای خاص
تجهیزات کارگاه ریخته گری
مجتمع آزمایشگاهی و آزمایشگاههای مواد
قالبگیری زمینی
قالبگیری CO۲
ماهیچه سازی
برخی از مشخصه های سنماتیت
عوامل موثر در انتخاب کوره
آزمایشهای آزمایشگاهی چدن
تئوری ریخته گری فولادها
فولادهای کم کربن
فهرست مطالب
مقدمه
نگهداری و تعمیرات (نت)
در نمودار ?
تعریف برنامه ریزی: (تعریف کلی)
مراحل برنامه ریزی شامل
خصوصیات واحدهای فنی در سازمانهای متعلق ایران
اشکال در ایران: (دلایل ضعیف بودن نگهداری و تعمیرات در ایران)
برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات
الف) نگهداری maintenance
ب) تعمیرات Repaires
مدیریت فنی نت
تروتکنولوژی Terotechnology
اهداف اصلی مدیریت فنی
اهداف فرعی نت
ارتباط سازمان نگهداری و تعمیرات با دیگر ارگانها
نگهداری و تعمیرات دارای هسته های زیر است
نمونه ای از سیستم های ارتباطی نگهداری و تعمیرات
مزایای سیستم متمرکز
انواع روشهای نگهداری و تعمیرات
نگهداری و تعمیرات به بهبودی (I. M) improvement maintenande.
وظایف کلی
نگهداری و تعمیرات اصلاحی (CM) Corrective Maintenance
نگهداری و تعمیر پیشگیری: Preven tive maintenance
راهکارهای اتوماتیک کردن سیستم خنک کننده ی تابلوی برق کوره ها
سطح سنج
استفاده از ابزار مکانیکی
مقدمه
شرکت صنایع چدن پارس، واقع در شهر صنعتی کاوه شهرستان ساوه در سال ???? به منظور انجام فعالیتهای ریخته گری تأسیس گردید. تجهیزات اولیه ی خط تولید این واحد صنعتی از آلمان غربی خریداری شد. ساخت ساختمان و خرید ماشین آلات برای راه اندازی کارخانه تا سال ???? طول کشید.
فهرست مطالب
تکنیک های قالب سازی ?
ریخته گری ?
فرایند ریخته گری ?
ریخته گری در ماسه ?
ریخته گری دقیق-ریخته گری در سرامیک ?
پاشش فلز ?
روکش کاری الکترولیتی ?
سنبه زنی ??
ماشینکاری و عملیات براده برداری ??
عملیات سطحی ??
سنگ زنی و پولیش ??
پرداخت ارتعاشی ??
سند بلاست ??
لپینگ فشاری ??
پرداخت الکتروشیمیایی ??
پرداخت با تخلیه الکتریکی ??
ادغام طراحی کامپیوتری و برنامه نویسی ??
فرایند ساخت با تخلیه الکتریکی ??
ماشینکاری با تخلیه الکتریکی ??
وایرکات ??
ماشینکاری الکتروشیمیایی ??
براده برداری شیمیایی – اچ کردن ??
سطوحی که عملیات اسپارک یا انحلال شیمیایی اچ شده اند ??
قالب برای قطعات تو خالی با شکل دلخواه ??
فرایند استریو-پلانوگرافی ??
موضوع طرح: تولید ساچمه فولادی
ظرفیت اسمی: ??? تن در سال
تعداد شاغلین: ?? نفر
ساچمه فولادی یا شات بلاست در ارتقا و افزایش کیفی صنایع مختلف تولیدی از جمله ریخته گری قطعات، ماشین سازی، آهنگری، خودروسازی، و دیگر صنایع فلزی کاربرد دارد.
فهرست مطالب عنوان صفحه
مذاب چدن ?
کوره ها و وسایل تهیه مذاب ?
چدن ?
آزمایشهای آزمایشگاهی چدن ? چدن خاکستری ? چدن نشکن ??
فرم دادن بوسیله پرسی ??
ابزارهای فرمکاری ??
قسمت قالبگیری ??
تغذیه گیری ??
نحوه درآوردن قالب ??
مرحله مونتاژ و یا ماهیچه گذاری ??
نحوه قالبگیری چرخ ??
قسمت تخلیه درجه ها ??
قسمت عملیات حرارتی و تمیزکاری ??
قسمت کنترل کیفی ??
مقدمه
کارخانه ریخته گری آلومینیوم ایران خودرو
تولید سیلندر با دستگاه HP
فرآیند ریخته گری سرسیلندر پژو
ماهیچه گذاری و تست کیفیت
کارخانه ریخته گری چدن ایران خودرو
اطلاعاتی در مورد چدن خاکستری
مشخصات مواد قالبگیری موقت
نحوه تهیه ماسه قالبگیری واحد قالبگیری
واحد ذوب
شارژ بار کوره
کنترل درجه حرارت مذاب چدن
واحد شات بلاست
واحد سنگ زنی
واحدواتر تست
واحد کنترل نمایی
واحد آزمایشگاه
تولیدماهیچه
روش Cold Box
روش Hot Box
مهمترین عیوب در ریخته گری
مقدمه
این گزارش شرح مختصر و اجمالی از کارآموزی در کارخانه ایران خودرو به مدت 360 ساعت در سالن ریخته گری آلومینیوم و قسمت تولید سیلندر می باشد. این گزارش شامل دو بخش ریخته گری آلومینیوم و کارگاه ریخته گری چدن می باشد. کارخانه ایران خودرو در کیلومتر 14 جاده مخصوص کرج واقع شده و دارای بخشها و سالنهای زیر می باشد: ریخته گری، ماشین کاری، جوشکاری، سالن رنگ، کنترل کیفیت، سالن مونتاژ، سواری سازی، موتورسازی، پرس شاپ، قالب سازی و شاتل و غیره می باشد. عمده مواد اولیه مصرفی فلزی عبارتند از: ورقه و پروفیلهای فولادی، شمشهای چدنی، شمش آلومینیوم می باشد. کارخانه ریخته گری آلومینیوم هدف این بخش تولید سیلندر و سر سیلندر و پوسته کلاج پژو می باشد. در این قسمت ریخته گری سیلندر از نوع تحت فشار که از دستگاه High Pressure با قدرت 2500 HP که یک دستگاه ژاپنی است استفاده می شود و پوسته کلاج و سرسیلندر با دو دستگاه Low Pressure با قدرت 1600 HP که دستگاه ایتالیایی است تولید می شود البته قبلاً در این واحد دستگاه ریژه ریزی نیز موجود بود که با توجه به طرح انتقال بخش ریخته گری به شهرستان ابهر این دستگاه جمع آوری و به ابهر منتقل شد.
تاریخچه مختصر از شرکت ایران خودرو
شرکت ایران خودرو (سهامی عام) تحت پوشش سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران می باشد. تاریخ تاسیس شرکت در مرداد ماه 1341 با شماره ثبت 7352 و با نام شرکت سهامی کارخانجات ایران ناسیونال می باشد. اولین محصولات تولیدی شرکت را اتوبوسهای مدل 321 و 319 و مینی بوس تحت لیسانس دایملر بنز تشکیل می داد سپس در تاریخ 20/6/1345 اجازه تاسیس کارخانجات انواع خودروسواری 4 سیلندر از طرف شرکت تالبوت به این شرکت اعطاء شد. و از اواخر سال 1345 تولید خودروسواری پیکان 1600 در این شرکت شروع شد. در سال 1350 مطالعه برای ساخت موتور پیکان و بالا بردن تیراژ تولید در این شرکت شروع شد که نتیجه آن به احداث کارخانه ریخته گری شرکت ایران خودرو که در آن انواع قطعات چدنی موتور از قبیل سیلندر، سرسیلندر، اگزوزدود فلایویل، کپه یاتاقان سیلندر وچرخ دنده میل سوپاپ و… تولید می شود، منجر شد، لازم به توضیح است که ریخته گری شرکت باتوجه به اطلاعاتی که اینجانب از همکاران شاغل در این کارخانه بدست آورده ام هم اکنون قطعات جدید دیگری مانند کاسه چرخ – دیسک ترمز – منیفلد هوا و توپی چرخ پیکان را نیز شروع کرده است که قسمتی از این قطعات که از کیفیت بالائی هم برخودار است به کشورهای اروپائی مانند فرانسه و آلمان صادر می شود. کارخانه موتورسازی شرکت ایران خودرو نیز در سال 1350 با هدف ساخت بدنه موتور پیکان و هم چنین مونتاژ موتور تاسیس گردید این کارخانه شامل دوبخش ماشین شاپ ومونتاژ موتور می باشد. درقسمت ماشین شاپ قطعات سیلندر، سرسیلندر کپه یاتاقان – فلاویل، منیفلد دود در خطوط جداگانه ماشین کاری شده و سپس به قسمت مونتاژ موتور منتقل می گردند.
- مقدمه شامل تاریخچه مختصر ا زشرکت ایران خودرو
2- فعالیتهای انجام شده درطول دوره کارآموزی
3- معرفی ماشینهای ابزار 1- دستگاه تراش
4- قسمتهای مهم دستگاه تراش
5- توضیح کاربرد قسمتهای مهم دستگاه تراش
6- متعلقات دستگاه تراش
7- توضیح کاربرد متعلقات دستگاه تراش
8- عملیات اصلی تراشکاری
9- انواع رنده ها
10- دستگاه فرز
11- عملیات اصلی فرزکاری
12- قسمتهای مهم دستگاه فرز
13- متعلقات دستگاه فرز
14- انواع تیغ فرزها
15 - ماشینهایCNC
16- معایب و مزایای ماشینهایCNC
17- منابع مورد استفاده
مذاب چدن 1
کوره ها و وسایل تهیه مذاب 1
چدن 3
آزمایشهای آزمایشگاهی چدن 7
چدن خاکستری 10
چدن نشکن 10
فرم دادن بوسیله پرسی 13
ابزارهای فرمکاری 16
قسمت قالبگیری 17
تغذیه گیری 21
نحوه درآوردن قالب 26
مرحله مونتاژ و یا ماهیچه گذاری 27
نحوه قالبگیری چرخ 29
قسمت تخلیه درجه ها 42
قسمت عملیات حرارتی و تمیزکاری 44
قسمت کنترل کیفی 49
فهرست مطالب
عنوان صفحه
تاریخچه ?
ماسه قالبگیری ?
منشاء پیدایش ماسه در طبیعت ?
هوازدگی ?
عوامل موثر در هوازدگی ??
انواع ماسه های طبیعی ??
آماده سازی ماسه ??
خواص فیزیکی ماسه قالبگیری ??
قالبگیری قطعات آلومینیومی (دو درجه ای) ??
ذوب ریزی ??
انواع بوته ??
مذاب مصرفی ??
قسمتهای مختلف کوره زمینی ??
انواع مدل ??
چدن ریزی ??
افزودن منیزیم به مذاب ??
قالبگیری قطعات سنگین ??
قالبگیری قطعات سبک ??
ذوب ??
انواع سلاکس ??
مخلوط کن ماسه CO? ??
تاثیر سرعت سرد کردن بر روی اعوجاج ??
نتایج ??
اهمیت سرعت های سرد کردن بر چقرمگی فولادهای کار گرم ??
تاثیر سرعت سرد کردن به چفرمگی قالب ??
بهداشت و ایمنی در واحدهای ریخته گری ??
کلیاتی راجع به مواد منتشره ??
نوع سوخت مورد استفاده ??
تنظیم مشعل ??
روشهای تهویه برای کوره های شعله ای ??
مواد منتشره از کوره های ذوب در فرایند تولید فلزات غیر آهنی ??
برنج، برنز و سایر آلیاژهای مس ??
آلیاژ آلومینیوم و منیزیم ??