مقدمه
طراحان نیاز فراوانی به مواد مستحکم تر و مقاوم تر در برابر خوردگی دارند. فولادهای زنگ نزن توسعه داده شده و به کار رفته در دهه های دوم و سوم قرن بیستم میلادی، نقطه شروعی برای برآورده شدن خواسته های مهندسی در دماهای بالا بودند. بعداً معلوم شد که این مواد تحت این شرایط دارای استحکام محدودی هستند. جامعه متالورژی با توجه به نیازهای افزون بوجود آمده، با ساخت جایگزین فولاد زنگ نزن که سوپرآلیاژ نامیده شد به این تقاضا پاسخ داد. البته قبل از سوپرآلیاژها مواد اصلاح شه پایه آهن به وجود آمدند، که بعدها نام سوپر آلیاژ به خود گرفتند.
در این مقاله به مواد مختلف پیرامون سوپر آلیاژ ها از جمله موارد زیر خواهیم پرداخت.
1-سوپر آلیاژها در دمای بالا
2-انتخاب سوپرآلیاژها
3-متالورژی سوپر آلیاژها
4-ذوب و تبدیل سوپر آلیاژها
5-ریخته گری دقیق سوپر آلیاژها
6-آهنگری و شکل دهی سوپر آلیاژها
7-فرآیند متالورژی پودرسوپر آلیاژها
8-فن آوری و روش اتصال و ماشینکاری سوپر آلیاژها
9-تمیز کاری و عملیات نهایی سوپر آلیاژها
10-ارتباط بین ساختار و خواص سوپر آلیاژها
11-خوردگی و حفاظت سوپر آلیاژها
چدن
چدن آلیاژی از دو عنصر آهن و کربن است که معمولاً دارای عناصر دیگری نظیر سیلسیم، منگنز، فسفر و ... می باشد. آهن بعنوان عنصر پایه و کربن بعنوان عنصر آلیاژی اصلی بکار می رود. درصد عنصر کربن در چدنها معمولاً بیشتر از %2 وزنی می باشد. وجود کربن و سیلسیم در چدن سبب پدید آمدن خواص قابل توجهی شده است. اولین ویژگی مطلوب چدنها قابلیت ریخته گری عالی آنها است. علت این امر را میتوان در موارد زیر دانست:
- درجه حرارت ذوب نسبتاً پایین
- سیالیت خوب
- واکنش کم با مواد قالب (وجود کربن و نقطه ذوب پایین علت این امر است)
به سبب این ویژگی قابلیت تولید قطعات پیچیده با استفاده از چدنها وجود دارد.
ویژگی مهم دیگر چدنها وجود گرافیت آزاد است که در صورت کنترل مناسب بخوبی می تواند انقباض ناشی از انجماد «Solidification shrinkage» را جبران نماید.
سومین ویژگی چدنها صرفه اقتصادی آنهاست. علت این امر ارزان بودن مواد اولیه، تهیه کردن مذاب در اغلب کوره های ریخته گری و بالا بودن راندمان ریخته گری است.
چهارمین ویژگی آن مناسب بودن خواص فیزیکی مکانیکی بدلیل وجود دو عنصر کربن و سیلسیم است. از جمله این موارد قابلیت جذب ارتعاش و صدا «Damping capacity» است. به سبب حضور گرافیت آزاد- به خصوص وجود گرافیت ورقهای- این آلیاژ دامنه ارتعاشات موجود را کوتاه نموده و اصطلاحاً آنها را میرا میکند. از خواص دیگر این آلیاژها میتوان به مقاومت سایشی مناسب، مقاومت خوردگی مطلوب و مقاومت خستگی اشاره نمود. البته یک چدن کمتر می تواند تمام خواص فوق را داشته باشد. با تمام نکات مثبتی که در بالا به آنها اشاره شد عدم داشتن انعطاف و کارپذیری (Workability) از جنبه های منفی این آلیاژ است که در نتیجه وجود کربن و سیلسیم بوجود می آید.
چکیده
ریخته گری کوبشی با نام آهنگری فلز مایع نیز شناخته می شود. در این فرایند فلز مذاب داخل قالب (درون یک صفحه قالب) جای گرفته و صفحه دیگر قالب با فشار هیدرولیکی بسته می شود و تا انجماد مذاب فشار ادامه دارد. فشار بالای به کار برده شده و انجماد سریع در سطح قطعه به دلیل سرعت بالای انتقال حرارت قالب باعث نزدیک شدن خواص مکانیکی قطعه ریخته گری به خواص مکانیکی قطعه آهنگری شده می شود. این فرایند در سال 1960 در ایالات متحده معرفی شد. پس از منتشر شدن به صرفه بودن این روش برای ریخته گری آلیاژهای غیر آهنی پذیرفته شد و گسترش یافت. آلیاژهای آلومینیوم، منیزیم و مس به سهولت با این روش قابلیت تولید دارند. به رغم عمر کوتاهی که سنبه با گوشه های تیز در تولید آلیاژهای آهنی دارد، با این حال به دلیل کاهش هزینه های تولیدی از لحاظ نیروی انسانی و صرفه جویی در مواد این فرایند برای این گونه آلیاژها نیز اتخاذ می شود. فرایند ریخته گری فشاری با فرستادن ذوب به درون یک قالب از پیش گرم شده و ایجاد فشار هیدرولیک آغاز می شود. این فشار به 140Mpa می رسد و فلز تحت فشار منجمد می شود.
مراحل
ذوب آلیاژ و پوشش کاری قالب
شارژ قالب
فرستادن سنبه و انجماد تحت فشار
خروج قطعه و شارژ برگشتی در کوره
مقدمه
اهمیت ماشین در کشاورزی
انواع تراکتورها
اتصالات و دستگاه های هیدرولیک تراکتور
سیستم انتقال توان
جرا سیستم هیدرولیک شامل
دیفراسیل
عمومی پوشش اسبک ها
دمونتاژ
مجموعه اسبک ها
دمونتاژ
فنرهای سوپاپ
مونتاژ نشیمنگاه سوپاپ
محفظه جلو موتور
فلایول
کاسه نمد عقب میل لنگ
پمپ روغن موتور
کارتر موتور
بالانسر موتور
یاتاقان بزرگ شاتون
بوش های سیلندر
میل لنگ
میل لنگ
میل سوپاپ و تایپت ها
کابل محرک دورسنج
تعمیرات جزئی موتور (A4.284، A4.236)
تعمیرات بزرگ موتور (A4.248، A4.236)
تعویض پوسته موتور (A4.236، A4.248)
مقدمه
مجتمع کارخانجات تراکتورسازی ایران در زمینی به مساحت تقریبی 334 هکتار در کنار شهر زیبای تبریز بنا گشته و یکی از بزرگترین واحدهای کشاورزی محسوب می شود. طرح ایجاد کارخانجات تراکتورسازی ایران در چهارچوب مفاد موافقتنامه همکاریهای فنی، اقتصادی بین دولت ایران و رومانی برای تولید تراکتور 65 اسب بمرحله اجرا در آمد. در اوایل سال 1353 ادامه اجرای طرح تراکتور، رومانی بعلت جایگزین شدن طرح ساخت تراکتور سی فرگوسن پیگیری نگردید. متعاقب تغییر خط تولید 4 کارخانه عظیم ساخت تراکتور، موتور، ریخته گری و آهنگری بمنظور تولید 20000 دستگاه تراکتور تحت لیسانس سی فرگوسن و 30000 رستگاه موتور تجدید طرح گردید. ساخت موتور (موتور سازان) در کنار خط تولید تراکتور به فعالیت پرداخته است.
فهرست مطالب تقدیر و تشکر اندازه گیری
کولیس
تقسیمات ورنیه کولیس با دقت ۱/۰ میلی متر
تقسیمات ورنیه با دقت ۰۵/۰ میلی متر
تقسیم بندی ورنیه کولیس با دقت ۰۲/۰ میلی متر
کولیس اینچی با ۱۰۰۰/۱ اینچ
روش خواندن کولیس
روش کار با کولیس از زبان یکی از مهندسین
کولیس ساعتی
کولیس دیجیتالی
میکروخارجی
دقت میکرومتر
خواندن میکرومتر
میکرومتر خارجی دیجیتالی
میکرومتر پیچ
میکرومتر چرخ دنده
میکرومتر با فک ثابت سرکروی
میکرومتر فک پهن
میکرومتر با فک ثابت سرکروی
میکرومتر فک پهن
میکرومتر داخلی
میکرومتر کنترل کنترل مهره
میکرومتر چرخ دنده داخلی
میکرومتر شیار داخلی
میکرومتر عمق سنج
فرمان ها
اندازه گیری خطی
روش اندازه گیری Dimlinegt و اندازه گذاری اصلی
روش اندازه گذاری ها
در قسمت طراحی سه نفر مهندس مکانیک و یک نفر کاردان فنی مکانیک مشغول به کار هستند که کار هر چهار نفر ترسیم نقشه های صنعتی است. بیشتر کار این قسمت را کشیدن نقشه از قطعات و قسمت های فرسوده ویا از بین رفته تشکیل می دهد بنابراین برای آنکه ما بتوانیم با استفاده از قطعات شکسته شده یا فرسوده شده نقشه ای تهیه کنیم و ان را به قسمت ریخته گری و یا ماشینکاری برای ساخت ارائه کنیم ییاز به اندازه های دقیق جسم، تلرانس حاکی بر جسم، نوع انطباق، نوع استانداردی که ممکن است جسم داشته باشد، صافی سطح و موارد دیگر داریم.
البته نوع انطباق وصافی سطح و تلرانس را با استفاده از تجربه کافی و کتاب های دردسترس می توان برای یک جسم بیان نمود.
ولی اندازه گرفتن صحیح و کشیدن صحیح یک نقشه بیش از موارد فوق نیاز به وقت دقت دارد , پس در مورد نحوه نقشه کشی و اندازه گیری سعی می کنیم توضیحات دقیقی را ارئه کنیم.
دانلود گزارش کارآموزی بخش ریخته گری آلومینیوم فهرست مطالب مقدمه...
کارخانه ریخته گری آلومینیوم ایران خودرو
تولید سیلندر با دستگاه HP...
فرآیند ریخته گری سرسیلندر پژو..
ماهیچه گذاری و تست کیفیت...
کارخانه ریخته گری چدن ایران خودرو..
اطلاعاتی در مورد چدن خاکستری...
مشخصات مواد قالبگیری موقت...
نحوه تهیه ماسه قالبگیری...
واحد قالبگیری...
واحد ذوب...
شارژ بار کوره...
کنترل درجه حرارت مذاب چدن...
واحد شات بلاست...
واحد سنگ زنی...
واحدواتر تست...
واحد کنترل نمایی...
واحد آزمایشگاه ...
تولیدماهیچه...
روش Cold Box...
روش Hot Box...
مهمترین عیوب در ریخته گری...
مقدمه
این گزارش شرح مختصر و اجمالی از کارآموزی در کارخانه ایران خودرو به مدت ۳۶۰ ساعت در سالن ریخته گری آلومینیوم و قسمت تولید سیلندر می باشد. این گزارش شامل دو بخش ریخته گری آلومینیوم و کارگاه ریخته گری چدن می باشد.
کارخانه ایران خودرو در کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص کرج واقع شده و دارای بخشها و سالنهای زیر می باشد:
ریخته گری، ماشین کاری، جوشکاری، سالن رنگ، کنترل کیفیت، سالن مونتاژ، سواری سازی، موتورسازی، پرس شاپ، قالب سازی و شاتل و غیره می باشد.
عمده مواد اولیه مصرفی فلزی عبارتند از: ورقه و پروفیلهای فولادی، شمشهای چدنی، شمش آلومینیوم می باشد.
کارخانه ریخته گری آلومینیوم
هدف این بخش تولید سیلندر و سر سیلندر و پوسته کلاج پژو می باشد. در این قسمت ریخته گری سیلندر از نوع تحت فشار که از دستگاه High Pressure با قدرت
۲۵۰۰ HP که یک دستگاه ژاپنی است استفاده می شود و پوسته کلاج و سرسیلندر با دو دستگاه Low Pressure با قدرت ۱۶۰۰ HP که دستگاه ایتالیایی است تولید می شود البته قبلاً در این واحد دستگاه ریژه ریزی نیز موجود بود که با توجه به طرح انتقال بخش ریخته گری به شهرستان ابهر این دستگاه جمع آوری و به ابهر منتقل شد.
فهرست
مقدمه:
اهمیت ماشین در کشاورزی
انواع تراکتورها
اتصالات و دستگاههای هیدرولیک تراکتور
سیستم انتقال توان
جرا سیستم هیدرولیک شامل:
دیفراسیل:
عمومی
پوشش اسبک ها
دمونتاژ
مجموعه اسبک ها
دمونتاژ
فنرهای سوپاپ
مونتاژ نشیمنگاه سوپاپ
محفظه جلو موتور
فلایول
کاسه نمد عقب میل لنگ
پمپ روغن موتور
کارتر موتور
بالانسر موتور
یاتاقان بزرگ شاتون
بوش های سیلندر
میل لنگ
میل لنگ
میل سوپاپ و تایپت ها
کابل محرک دورسنج
تعمیرات جزئی موتور (A۴. ۲۸۴ , A۴. ۲۳۶)
تعمیرات بزرگ موتور (A۴. ۲۴۸ ,A۴. ۲۳۶)
تعویض پوسته موتور (ِ A۴. ۲۳۶ , A۴. ۲۴۸)
مقدمه:
مجتمع کارخانجات تراکتورساز ی ایران در زمینی به مساحت تقریبی ۳۳۴ هکتار در کنار شهر زیبای تبریز بنا گشته و یکی از بزرگترین واحدهای کشاورزی محسوب می شود.
طرح ایجاد کارخانجات تراکتورسازی ایران در چهارچوب مفاد موافقتنامه همکاریهای فنی ,اقتصادی بین دولت ایران و رومانی برای تولید تراکتور ۶۵ اسب بمرحله اجرا درامد. در اوایل سال ۱۳۵۳ ادامه اجرای طرح تراکتور , رومانی بعلت جایگزین شدن طرح ساخت تراکتور سی فرگوسن پیگیری نگردید. متعاقب تغییر خط تولید ۴ کارخانه عظیم ساخت تراکتور, موتور , ریخته گری و آهنگری بمنظور تولید ۲۰۰۰۰ دستگاه تراکتور تحت لیسانس سی فرگوسن و ۳۰۰۰۰ رستگاه موتور تجدید طرح گردید. ساخت موتور (موتور سازان) در کنار خط تولید تراکتور به فعالیت پرداخته است.
چکیده
تاثیر ترکیب فرمولاسیون فرآیند امولسیون بر مورفولوژی، ساختار، و خواص پودر پلی وینیل کلراید (PVC) در این مطالعه در نظر گرفته می شود. پودر PVC با اتانول استخراج می شود و فیلم ها توسط ریخته گری حلال از تتراهیدروفوران به دست می آیند. بررسی خواص پودرها، فیلم ها، و عصاره اتانول از طریق اسپکتروسکوپی FTIR، بررسی DSC، AFM، SEM، EDX، متیلن بلو، و جذب نیتروژن انجام می شود. پودر PVC متشکل از قسمت هایی با ذرات بزرگ در محدوده 10 نانومتر تا 20 LM می باشد که توسط میکروسکوپ الکترونی نشان داده می شود. نواحی مشخص سطح پودر پی وی سی بترتیب 16 و 12 M 2 G-1 از جذب متیلن بلو در دمای 25 درجه و جذب N2 دردمای 196 C، مشخص می شود. AFM نشان داد که سختی سطح از فیلم های به دست آمده توسط فشار ذرات 25.9 نانومتر بود. تراکم پودر پی وی سی با pycnometry هلیوم به عنوان 1. 39 گرم CM-3 مشخص می شود. طیف سنجی FTIR نشان داد که شامل گروه کربونیل و کربوکسیلات متعلق به مواد افزودنی مانند عوامل فعال سطح، پلاستیسایزر ها، و آنتی اکسیدان هایی است که در تولید PVC مورد استفاده قرار می گیرند. این مواد افزودنی 1.6٪ در جرم PVC هستند که با استخراج اتانول تعیین می شود. بررسی EDX نشان داد که سطوح ذرات PVC با مواد غنی از کربن پوشش داده می شوند. پوشش دارای اثرات پلاستیسایزر می باشد، وقتی که دمای انتقال شیشه پایین تر از 25 درجه سانتیگراد برای پودر PVC می شود و برای پودرهای اتانول استخراج می شود با استفاده از اسکن دیفرانسیل گرماسنجی 80 درجه سانتی گراد می باشد. این مواد افزودنی از فرآیند پلیمریزاسیون، پودر PVC را بصورت حرارتی مقاوم تر از آنچه از تولید می کند که از Metrom PVC آزمون های thermomat قابل برداشت می شود.
کلیدواژه: پلی (وینیل کلراید) ، پلیمریزاسیون امولسیونی، ناحیه سطحی، چگالی، مکمل قابل حل متانول